鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

當(dāng)毫無(wú)防備的漫步者行走在丹麥?zhǔn)锥几绫竟G樹(shù)成蔭的郊區(qū)時(shí),他們可能會(huì)被隱藏的“巨人”絆倒,感覺(jué)就像格列佛登陸大人國(guó)那樣。這是丹麥小伙托馬斯·丹博在他家鄉(xiāng)創(chuàng)造的“被遺忘的巨人”。“所有巨人雕塑都是用回收木材制作的,材料主要來(lái)自600個(gè)舊托盤(pán),一個(gè)舊木棚,一個(gè)圍欄,和其他所有我能夠找到的木材。”托馬斯說(shuō),他把“巨人”藏在一些自己喜歡但又人跡罕至的地方。托馬斯被稱(chēng)為“廢品雕塑藝術(shù)家”,或“可回收藝術(shù)家”,因?yàn)樗?jīng)常翻垃圾桶,把人們不要的東西回收再利用,“玩”出藝術(shù)范兒。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。

7月25日,檢查組在江西理文造紙有限公司開(kāi)展檢查工作。7月25日,王鈞一行7人前往位于江西省九江市瑞昌市的江西理文造紙有限公司進(jìn)行檢查。檢查組發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),該企業(yè)廢水在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)異常達(dá)30余次。對(duì)此,檢查組要求企業(yè)出示相關(guān)處罰記錄。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng),數(shù)據(jù)異常由在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障所導(dǎo)致。同時(shí),企業(yè)還向檢查組出示了來(lái)自在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)營(yíng)方的情況說(shuō)明報(bào)告。“要是設(shè)備沒(méi)有故障,就要有處罰記錄;沒(méi)有處罰記錄,就要有證明材料。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小,滲碳過(guò)渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
湖南湘西Q420D鋼板價(jià)格

我國(guó)煤化工項(xiàng)目發(fā)展并不平順,一直伴隨著各種各樣的噪聲。國(guó)情決定了煤化工產(chǎn)業(yè)不可能退出我國(guó)未來(lái)能源戰(zhàn)略重要組成部分的序列。但其產(chǎn)業(yè)本身的特性,以及生產(chǎn)成本的高估,給商業(yè)化進(jìn)程帶來(lái)種種困擾,引來(lái)種種質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,受制于前期投入、排放、水耗以及煤炭、油氣價(jià)格波動(dòng),煤制油和煤制氣煤項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益不高,風(fēng)險(xiǎn)較大。實(shí)際上,煤化工跟純粹的煤制油項(xiàng)目本身就不是一個(gè)概念級(jí)別,在當(dāng)下油價(jià)偏低的背景下,煤化工未必是一個(gè)虧本的買(mǎi)賣(mài)。