主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

西北地區是能源資源聚集地之一，擁有豐富的風力資源和充足的光照環境，是發展風電、光伏等新能源的良好地帶。近幾年，西北五省區新能源發展迅速，對電力系統的運行、規劃和發展帶來深遠影響。甘肅自然能源研究所所長周劍平介紹，受商務部委托、由該所承辦的此次培訓班，通過交流互動、現場參觀及圖片展示等各種教學方法，向來自“”沿線7國的19名學員，系統介紹了以及世界上其他太陽能、風能、生物質能等新能源的研究成果、利用現狀、政策法規和發展趨勢。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

嚴督實導，按照群眾信訪舉報問題必督、上級交辦的重要事項必督、領導批示精神落實情況必督、重點難點環保問題必督、群眾關注程度高的問題必督原則，逐一深入了解，增強整改性，確保有的放矢。與此同時，加強溝通配合，做到齊心協力，堅持全區上下聯動、部門橫向協調，對環保督察組交辦的問題立即查、迅速改，重點領域問題深入查、堅決改，面上共性問題查、扎實改，長期疑難問題查、有序改，并針對地區間協調聯辦的問題，及時銜接、明確責任、互通交流，相互配合支持，全力抓好整改。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
福建泉州Q360D鋼板廠家

8月28日上午，副省長、省環境保護督察整改工作領導小組副組長、領導小組辦公室主任鐘勉主持召開專題會，學習貫徹孫志剛書記、省長在省環境保護督察整改工作領導小組辦公室呈報的《關于草海自然保護區生態環境問題整改措施制定情況的報告》上所作的“旗幟鮮明、堅定不移、糾正并周密細致地做好善后工作，確保社會穩定”的重要批示。專題研究了環保督察反饋問題整改方案和整改措施清單制定情況，安排部署有關整改工作。