主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。經(jīng)萬源市紀委監(jiān)察局研究決定，給予萬源市旅游局副局長李紹斌、萬源市旅游局政策法規(guī)股股長包炳圣、萬源市八臺山-龍?zhí)逗泳皡^(qū)管理中心主任唐天榮、萬源市林園局總工程師付勇、萬源市林業(yè)行政綜合大隊大隊長賈春雷、萬源市住建局城鄉(xiāng)建設(shè)管理股原股長羅明久等6人內(nèi)警告處分；給予萬源市八臺鎮(zhèn)林業(yè)站工作人員王承鵬、萬源市環(huán)境監(jiān)察大隊三室負責(zé)人茍學(xué)良行政警告處分。阿壩州紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村支部書記彭小兵開采石料破壞生態(tài)環(huán)境問題。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

同時，為加強管理，防范環(huán)境風(fēng)險，逐步建立了較為完善的固體廢物進口管理制度體系。各地區(qū)、各有關(guān)部門在打擊洋垃圾走私、加強固體廢物進口監(jiān)管方面做了大量工作，取得一定成效。但仍有一些地方重發(fā)展輕環(huán)保，對再生資源回收加工利用企業(yè)監(jiān)管不力，放任洋垃圾入境非法加工利用，致使不法分子走私進口洋垃圾現(xiàn)象屢禁不止，洋垃圾隨進口固體廢物夾帶入境現(xiàn)象時有發(fā)生。同時，加工利用過程中違法違規(guī)問題突出，嚴重污染環(huán)境，又對我國生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾健康構(gòu)成威脅。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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勘探突破：我國頁巖氣資源量位居世界前列近期，我國頁巖氣勘探開發(fā)捷報頻傳——國土資源部地質(zhì)勘查司司長于海峰透露，目前四川盆地及周緣的海相地層已累計探明頁巖氣地質(zhì)儲量達到7643億立方米，其中重慶涪陵頁巖氣田累計探明地質(zhì)儲量6008億立方米，成為北美之外的頁巖氣田。頁巖氣是一種蘊藏在頁巖層中的非常規(guī)天然氣，是清潔能源。此前，美國的“頁巖氣革命”，對天然氣市場及世界能源格局產(chǎn)生了重大影響。目前，我國天然氣在一次能源消費中的占比不足7%，遠低于世界平均水平。