主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

換言之，為了滿足人的需求，技術(shù)將越來越完美，越來越人性化，這既是人的主觀能動性的深層體現(xiàn)，也是對人性需求的深切回應(yīng)。在能源領(lǐng)域，同樣存在一個(gè)“補(bǔ)償性能源理論”，不管新的能源體系何時(shí)出現(xiàn)，以何種面目出現(xiàn)，都必然要求它更加重視人的潛能、人的需求、人的意識，但它不會是人類探索能源系統(tǒng)的終點(diǎn)。始終把人的問題擺在能源轉(zhuǎn)型的重要位置上，依靠人的智慧和魄力去推動并實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，這是目的和過程的合一，也是保證人不被技術(shù)所異化的重要依仗。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

石家莊一家具廠“反鎖環(huán)保督察組20分鐘”續(xù)：負(fù)責(zé)人被行拘澎湃新聞記者刁凡超王哿來源：澎湃新聞河北省石家莊市元氏縣一家具廠因拒不配合現(xiàn)場檢查，將環(huán)保督查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達(dá)20分鐘，此事被環(huán)保部通報(bào)后，相關(guān)責(zé)任人已被行政拘留。7月7日，澎湃新聞（同時(shí)，元氏縣按環(huán)保網(wǎng)格化監(jiān)管責(zé)任，對網(wǎng)格責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)，舉一反三，在全縣開展集中整治行動，加強(qiáng)對散亂污企業(yè)的深入排查治理。今年4月以來，環(huán)保部組織針對京津冀及周邊“2+26”個(gè)城市的大氣專項(xiàng)督查。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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網(wǎng)財(cái)經(jīng)7月18日訊18日盤后，宇虹顏料發(fā)布公告稱，公司因存在未按要求執(zhí)行環(huán)保應(yīng)急措施等問題，被合計(jì)處罰30萬元。公告顯示，在2016年11月3日9時(shí)至6日0時(shí)德州市啟動重污染天氣III級應(yīng)急響應(yīng)期間，宇虹顏料未按要求執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急措施。此外，環(huán)保部空氣質(zhì)量專項(xiàng)督查組對公司落實(shí)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)情況檢查時(shí)，公司向督查組提供了內(nèi)容不一致的應(yīng)急預(yù)案。宇虹顏料上述行為違反《中華人民共和國大氣污染法》相關(guān)規(guī)定，被分別處以20萬元和10萬元罰款，共計(jì)30萬元。