鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

國網也是保爾森基金會CEO理事會成員之一。在保爾森基金會看來,如何利用這些特高壓線路,實現可再生能源的優先調度仍然面臨阻礙。“在北京與張家口合辦的冬奧會上向全世界展示一個綠色的奧運會,尤其是京津冀作為一體化區域在電力改革上的成就,還會有很積極的政治意義。因此我們建議把京津冀作為電力改革的試點,充分利用2022年冬奧會這個難得的時機,”莫爭春說。于是,從2015年開始,保爾森基金會數次前往張家口調研,了解當地的可再生能源發展情況。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩定的合金碳化物。

近日,呼和浩特市民張先生購置了一輛混合動力的新能源汽車,據張先生了解,國內已有城市實施新能源車可以使用專用號牌的政策,呼和浩特市現在有這些相關政策嗎?對此,呼和浩特市車管所的民警進行了詳細解答。據了解,新能源汽車專用號牌于2016年12月1日起,在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市進行試點發放。根據國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》和《關于做好新能源汽車專用號牌推廣應用工作的通知》相關要求,呼和浩特市預計于2017年年底前啟用新能源汽車專用號牌。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關,完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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為此,清遠環保打破以往環保局先移送案件、機關后介入調查的傳統模式,通過成立專案組迅速反應、提前介入,先組織刑事勘驗技術人員會同環保局相關人員,對現場痕跡和物證進行細致勘查收集,再立即組織轉移固體廢物,避免對當地環境的進一步污染。2016年初,有群眾舉報在清遠高鐵站附近水塘里,有人違法傾倒工業廢水。經取樣檢測后發現,該廢水中含有大量有毒揮發性酚類有機物,超過標準限值近170倍。清遠環保隨即成立專案組,聯合環保等部門時間趕赴現場,有序開展現場勘查、收集證據等工作。