吉林白山700L鋼板哪里有賣

主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

正是由于這樣的努力，2016年，唐山學(xué)院被事務(wù)管理局、發(fā)改委、財政部評為“節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位”。在唐山學(xué)院，青年報·中青在線記者走進(jìn)這些應(yīng)用了新技術(shù)的建筑，在炎炎夏日里，感受到的是絲絲清涼。唐山學(xué)院后勤處副處長韓冬生說，到了冬天，就會采用取暖模式，讓人們感受到寒冬里的暖意。在監(jiān)控室，記者發(fā)現(xiàn)，這里可以對校園供電、供水、供暖和建筑冷熱進(jìn)行實時數(shù)據(jù)檢測，隨時監(jiān)控浪費和異常現(xiàn)象。
3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號

原標(biāo)題：今年7月以來，很多城市臭氧濃度多次超標(biāo)，臭氧屢屢成為空氣首要污染物。“臭氧形成機(jī)理復(fù)雜、控制難度大，發(fā)達(dá)至今也尚未妥善解決。”在環(huán)境保護(hù)部舉行的8月例行新聞發(fā)布會上，環(huán)保部宣教司巡視員劉友賓透露，目前，我國已將臭氧污染納入大氣污染工作議事日程。臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結(jié)合而形成的，是強(qiáng)氧化劑，對人體健康、農(nóng)作物等都有較大危害。從2016年開始實施的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，臭氧8小時濃度就是六大指標(biāo)之一。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

關(guān)于濕煙氣的問題，劉友賓表示，“我可以明確告訴大家，濕法脫硫的問題，干法脫硫也不同程度的存在，不同的濕法脫硫，排放溫度是50多度，干法脫硫如果也按50多度排放，也是白煙滾滾，一樣，濕法水蒸氣的量比干法多10%。有人說治霾，應(yīng)該進(jìn)行加熱，可以明確的告訴你，加熱肉眼看到蒸汽，看到看不到水蒸氣的排放量都在那，這是很關(guān)鍵的觀點。治霾，科學(xué)家算的非常清楚，大自然水蒸氣的量很大，跟他相比，濕煙氣完全可以忽略不計。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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雷諾、東風(fēng)和日產(chǎn)已簽署成立新合資企業(yè)的協(xié)議。雷諾、日產(chǎn)分別持有易捷特25%、25%的股份，而東風(fēng)將持有剩余的50%股份。為迎合市場，易捷特計劃設(shè)計一款具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的全新電動汽車。基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的A級SUV平臺，新電動汽車將由聯(lián)盟和東風(fēng)共同開發(fā)。同時，易捷特將充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動汽車技術(shù)和低成本汽車設(shè)計方面的經(jīng)驗以及東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)大的生產(chǎn)成本優(yōu)勢。易捷特計劃選址在湖北省十堰市。其電動汽車的生產(chǎn)將在位于十堰市的東風(fēng)汽車生產(chǎn)基地開展，形成年12萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。