黑龍江綏化610L鋼板哪里好

主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

挖掘傳統產能潛力，還要破解環保難題，以循環經濟實現可持續發展。對于傳統產業特別是高耗能、高排放的企業來說，環保是一道必須邁過去的檻。記者采訪的美方焦化公司和神華寧夏煤業集團煤制油項目，都把環保與資源綜合利用融入轉型升級，在轉型升級中破解了環保難題。此外，產業清潔發展，也為煤化工行業轉型升級提供了強有力保障。老樹發新枝，風景別樣好。在加快培育新興產業發展動能的同時，充分挖掘傳統產業發展潛力，增強傳統產業發展動能，各個產業齊發力，將為我國經濟持續健康發展打下更加堅實基礎。
3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號

許達哲主持召開省能源委員會會議時強調牢固樹立新發展理念統籌抓好全省能源工作6月10日上午，省委副書記、省長許達哲主持召開省能源委員會會議。圖片均為記者趙持攝華聲在線6月10日訊(記者冒蕞)今天上午，省委副書記、省長許達哲主持召開省能源委員會會議，分析我省能源形勢，研究部署當前能源重點工作。許達哲強調，要深刻領會關于保障能源安全的重要講話精神，牢固樹立新發展理念，貫徹落實“四個革命、一個合作”要求，從湖南能源現狀出發，統籌謀劃抓好全省能源工作。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

7月4日，環保部通報稱，在近期督查組檢查時，仍有個別企業采取拒絕開門、逃離現場等方式，拒絕、逃避現場檢查。其中，河北石家莊市元氏縣良特家具廠拒不配合現場檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內長達20分鐘。督查組已將上述問題移交當地有關部門進一步調查處理。對于拒絕、阻礙現場的問題，環保部要求地方依法依規嚴肅處理，絕不姑息。進入【新浪財經股吧】討論責任編輯：陳楚潺文章關鍵詞：環保部督察組我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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□金陵晚報記者于飛今年四月，住建部和環保部發出聯合通知，對社會影響較大的黑臭水體進行掛牌督辦。其中南京市有七條。目前，南京“民間河長”及環保志愿者開始集中對七條河的現狀再次巡查并向江蘇省環保廳提交報告。昨天，巡查首站來到了沙洲西河。現狀：河道美觀但個別指標高來自江蘇省環境科學學會、南京莫愁生態環境協會的民間河長以及環保志愿者對沙洲西河進行了回訪。據悉，沙洲西河是河西的主干河，也是歷史上就有的老河，曾經它的河水被一度形容成“黑米粥”，今年又被列入督辦的國考河，“立志”做“河道”。