主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

據(jù)了解，漢瓦這一創(chuàng)新產(chǎn)品是基于漢能銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽(yáng)能技術(shù)成功開(kāi)發(fā)的。漢能銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽(yáng)能芯片具有柔性可彎曲、輕薄、易于塑形、可訂制化等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，相比傳統(tǒng)光伏技術(shù)，漢能銅銦鎵硒技術(shù)在高溫或陰天等弱光條件下發(fā)電性能更好。不過(guò)，從太陽(yáng)能汽車到光伏瓦，漢能和特斯拉兩家企業(yè)已經(jīng)不止一次“英雄所見(jiàn)略同”，這充分說(shuō)明光伏跨界應(yīng)用產(chǎn)品的市場(chǎng)前景十分廣闊。市場(chǎng)前景廣闊因?yàn)闈h能并未披露太多的產(chǎn)品細(xì)節(jié)和價(jià)格，漢瓦作為一個(gè)新產(chǎn)品，需要多長(zhǎng)時(shí)間才能引爆市場(chǎng)還需要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

9月3日，我省接到環(huán)保督察組交辦的第二十三批案件，共計(jì)175件。其中，重點(diǎn)案件25件。長(zhǎng)春市74件（重點(diǎn)案件5件）、吉林市20件（重點(diǎn)案件1件）、四平市14件（重點(diǎn)案件2件）、遼源市4件（重點(diǎn)案件2件）、通化市6件（重點(diǎn)案件1件）、白山市15件（重點(diǎn)案件3件）、松原市14件（重點(diǎn)案件4件）、白城市6件（重點(diǎn)案件3件）、延邊州13件（重點(diǎn)案件2件）、梅河口市2件、公主嶺市5件（重點(diǎn)案件2件）。另有交辦省級(jí)辦理案件2件。

4.鋼種及牌號(hào)

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
黑龍江大慶Q390C鋼板報(bào)價(jià)

為了應(yīng)付這項(xiàng)上級(jí)部門派下來(lái)的“作業(yè)”，能敷衍則敷衍，能推責(zé)則推責(zé)。這也提醒有關(guān)部門，加大環(huán)保在官員政績(jī)考核指標(biāo)中的分量，同時(shí)加大追責(zé)力度。對(duì)每一起涉嫌“假裝治污”的案例，都要依法調(diào)查、嚴(yán)肅追責(zé)。之所以搞環(huán)保督察，就是把環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)當(dāng)做治國(guó)理政的大事來(lái)抓。近年來(lái)，這也取得了顯著的效果。不過(guò)，近這一系列的事情也表明，現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)和環(huán)保督察面臨的新問(wèn)題，即是這種“假裝在治污”。一些地方、官員用表面的重視和厚厚的文件，偽裝干事，假裝治理污染，實(shí)則消極應(yīng)付，放任生態(tài)進(jìn)一步惡化。