主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

同時，組織大家參觀通州區廉政警示教育大廳，一組組正反兩面的典型圖片，一段段痛徹心扉、觸及靈魂的懺悔文字，強烈地撞擊著每一名通州環保人的心。以“十條禁令”規范人員言行6月2日一上班，通州區環保局全體人員在辦公平臺上看到一份字數不多卻條條切中要害的《通州區環保人員“十條禁令”》紅頭文件。不少同志感嘆，這是眾多規章文件中有共性具剛性約束的紀律條文，無論對言論、履職，還是審批、廉潔、作息等方面都作了明確規定。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

為了應付這項上級部門派下來的“作業”，能敷衍則敷衍，能推責則推責。這也提醒有關部門，加大環保在官員政績考核指標中的分量，同時加大追責力度。對每一起涉嫌“假裝治污”的案例，都要依法調查、嚴肅追責。之所以搞環保督察，就是把環境保護和生態文明建設當做治國理政的大事來抓。近年來，這也取得了顯著的效果。不過，近這一系列的事情也表明，現在環境保護和環保督察面臨的新問題，即是這種“假裝在治污”。一些地方、官員用表面的重視和厚厚的文件，偽裝干事，假裝治理污染，實則消極應付，放任生態進一步惡化。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
江蘇徐州610L鋼板報價

為應對本次朝核試驗，在、國務院堅強領導下，環境保護部（核安全局）按照相關工作方案和預案，在東北邊境及周邊地區立即啟動了多部門協同的中朝邊境地區全天候、全要素、全覆蓋的立體監測預警網絡體系。緊急調度環境保護部直屬專業力量和黑、吉、遼、魯4省及京、冀、蒙、滬、蘇、皖、閩、粵、桂、川等10個后備省（區、市）監測應急力量500余人，待命95人，投入裝備308臺（套），車輛90余臺；其他各單位和應急響應及應急待命人員總計達3萬余人，裝備1060臺（套）。