主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

本次股東大會(huì)采取現(xiàn)場投票與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的方式召開，現(xiàn)場會(huì)議采取記名投票表決方式。本次股東大會(huì)由公司董事會(huì)召集，董事長張駿先生主持，會(huì)議的召集和召開程序、出席會(huì)議人員的資格、會(huì)議的表決方式和程序均符合相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定。(五)公司董事、監(jiān)事和董事會(huì)秘書的出席情況1、公司在任董事9人，出席9人；2、公司在任監(jiān)事3人，出席3人；3、公司董事會(huì)秘書出席了會(huì)議；公司部分高級管理人員列席了會(huì)議。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

近日，青島西海岸交通商務(wù)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約儀式在青島金沙灘舉行，石化天然氣分公司與青島西海岸新區(qū)達(dá)成分布式能源項(xiàng)目合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著發(fā)揮各自優(yōu)勢、合作共贏、共謀發(fā)展的宗旨，推進(jìn)青島西海岸交通商務(wù)區(qū)分布式能源體系建設(shè)和天然氣供應(yīng)。天然氣分公司將利用資源、品牌、技術(shù)等優(yōu)勢，以天然氣冷、熱、電三聯(lián)供為核心，投資建設(shè)分布式能源中心，打造的智慧能源供應(yīng)系統(tǒng)，解決交通商務(wù)區(qū)青島西站周邊冷、熱、電等清潔能源的配套需求。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
河南安陽610L大梁鋼板價(jià)格

“我們召開了多次會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹這次環(huán)保督察工作的指示精神，成立了工作協(xié)調(diào)小組，設(shè)立專人作為聯(lián)系人，有專人24小時(shí)值班，保證信息順利上傳下達(dá)�！绷殖鐚W(xué)表示，市林業(yè)局將以此為契機(jī)，結(jié)合林業(yè)工作實(shí)際，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，緊緊抓住我市林業(yè)生態(tài)工作的重點(diǎn)，加大造林綠化進(jìn)度，加快退耕還林步伐，加強(qiáng)濕地保護(hù)利用和規(guī)劃的管理工作，不斷加大打擊破壞森林的各項(xiàng)違法犯罪活動(dòng)。林崇學(xué)表示，對于這次環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)的問題，市林業(yè)局將逐一登記造冊，掛圖督戰(zhàn)、立督立改，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，對發(fā)現(xiàn)的問題照單全收，不講條件。