主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

啟動土壤污染狀況詳查工作和21個土壤污染治理與修復試點項目。2013年以來，通過財政投入、銀行貸款、爭取專項資金、發行“湘江流域重金屬污染治理專項債券”等方式，籌措近百億元資金實施湘江流域重金屬污染治理，共完成重點治理項目2000多個，湘江干流重金屬濃度達標并持續好轉，五大重金屬污染重點區域治理工作取得進展。遼寧飲用水水源地仍存排污口從督察反饋意見來看，遼寧省飲用水水源保護工作不力。督察指出，一些地市和部門環境法制意識淡薄。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

按照“水十條”的要求，2017年底前，工業集聚區應按規定建成污水集中處理設施并安裝自動在線監控裝置，京津冀、長三角、珠三角等區域提前一年完成。8月24日，環保部公布了2017年上半年《水污染行動計劃》重點任務進展情況。根據2017年上半年各省（區、市）報送的《水污染行動計劃》重點任務進展情況來看，全國水污染工作總體取得積極進展但不平衡，部分地區、部分行業進展滯后，按期保質完成2017年重點任務的形勢嚴峻。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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按照環保督察的要求，我省堅持邊督邊改，認真辦理群眾舉報投訴案件，嚴格落實環境保護政同責、一崗雙責的有關規定，本著實事求是、客觀公正、依法依規的原則，嚴肅查處違規違紀行為，迅速啟動追責問責工作。截止8月16日，全省6個市（州）對環保督察組交辦的13起信訪案件開展問責，處理36人。其中縣處級1人，鄉科級9人，其他26人；通報2人，誡勉11人，紀處分6人（內警告3人、內嚴重警告3人），政紀處分13人（記過2人、行政警告11人），組織處理4人（免職2人、調離崗位2人）。