運城公路隔音墻廠家報價
    發布者:ljt888  發布時間:2019-05-20 14:50:02  訪問次數:41

      高速公路聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。具體說明如下:
    (1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;
    (2)吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84
    (3)耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品 質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
    (4)美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。
    (5)經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費。
    (6)方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
    (7)輕便:吸音板系列產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結構造價 。
    (8)防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環保和防火規范的要求。
    (9)高強度:結合我國各地區不同的氣候條件,在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽 增加強度。
    (10)防水、防塵:材料設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環境中其吸聲性能不受影響,構造 中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能不受影響,針 對中低頻降噪特別明顯。
    (11)耐用:產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產品 采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、 隔聲效果不降低。利用TAM-AIR熱活性微量熱儀測定了摻不同減水劑水泥水化過程的水化放熱曲線,并用Db10小波對放熱曲線進行分析.結果表明:摻新型聚羧酸減水劑(SPC)水泥的水化曲線放熱峰比摻萘系減水劑(NSF)和不摻減水劑的水泥分別滯后了171.3,235.9 min.對各放熱曲線進行分解與重構發現,摻SPC試樣的各近似系數比摻NSF試樣和空白樣小,重構得到的信號誤差大,表明摻SPC比摻NSF對水泥水化的影響大.減水劑可有效延緩水化放熱峰出現,摻SPC水泥水化放熱過程比摻NSF水泥更加溫和,有利于后期水泥強度的發展.運城公路隔音墻廠家報價

         防噪隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成防噪隔音墻。
      隔音墻的產品特點:
      1、組合式設計,靈活自如,安裝拆卸快捷方便。
      2、直平形隔音墻,整體形狀平直,上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射,中間以連續的框架結構為主體。
      3、弧型隔音墻,降噪效果優良,而且更美觀。

      防噪隔音墻造價成本要高于普通的磚墻,而且其使用壽命也高于普通磚墻,那么防噪隔音墻是如何提高安全穩定性來增加使用壽命呢?這主要表現在安裝施工工序上,隔音墻主要施工工序為:場地準備一人工挖孔樁施工一底梁施工一鋼立梓安裝一僻障吸盧板安裝一頂部降噪器安裝,因為隔音墻的大小以及構造上存在一些差別,所以隔音墻的安裝根據實際路段的具體構造以及地段差異來進行設置。為研究溫拌再生瀝青混合料黏附特性,根據表面自由能理論,通過測定溫拌再生瀝青和集料的表面能參數,計算了溫拌再生瀝青與集料的黏附功.結果表明:溫拌劑的添加改善了再生瀝青中的極性分量以及Lewis酸、堿作用力,改善了再生瀝青的表面自由能,提高了瀝青與石料的裹附能力;有水存在時溫拌再生瀝青-集料黏附功比較大,說明溫拌條件下再生瀝青混合料的水穩定性可以得到一定改善.運城公路隔音墻廠家報價
      隔音墻的安裝方法可以分為淺樁連續梁安裝式,打入樁式,框架式等類型。具體可以前期規劃安裝的方法分類進行,下面介紹兩種常見的安裝類型:
      1、淺樁連續梁的安裝
      以淺樁連續梁的安裝公路隔音墻的方法為例子,因為這種安裝方法在目前來說是比較常見的公路地段隔音墻的安裝方法。前期需要準備好混凝土,用混凝土進行灌樁以及連續梁,相互配合安裝,再用混凝土灌注的時候要注意的是樁子的長度小于四米的長度,直徑在一米的范圍內,這就是為什么叫做淺樁的原因。
    在分析改性前后植物纖維表面性狀差異的基礎上,研究了植物纖維改性狀況、種類和摻量對黃河泥沙基生土材料力學性能、耐水性和微觀結構的影響.結果表明:黃麻纖維和秸稈纖維經過改性作用后,其表面積和粗糙度顯著提高;當改性黃麻纖維摻量(體積分數)為0.8%~1.2%時,生土材料的力學性能和耐水性均顯著提高;當摻入原狀黃麻纖維時,生土材料的抗壓強度隨著其摻量的增加而降低;當摻入原狀和改性秸桿時,生土材料的耐水性隨著其摻量的增加而降低;改性黃麻纖維與基體材料之間黏結緊密,能起到增強生土材料的作用.運城公路隔音墻廠家報價

      2、地梁的安裝
      公路淺樁隔音墻還需要進行地梁的安裝,地梁的高度是在一米的范圍內,寬度在0.5米的范圍,這道樁子主要是連接灌注樁子頂部以及樁身之間的,將淺樁固定連接分散受力,以此固定是為了防止天氣如下雨的情況對隔音墻有沖刷的危害,人工安裝方法也可以同時進行,這樣比較適合后期質量上的監督。
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