FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
新聞:云南保山fyt-1路橋防水涂道橋?qū)Ｓ?br /> 開縫不能太大，開封片厚度不超過.3為宜，否則很難達(dá)到規(guī)定的無縫效果。、用切割片開縫后，大理石和花崗巖必須用全新的美工刀片將縫口兩邊清理干凈，否則施工完畢會呈現(xiàn)黑縫。、無縫膠和固化劑的比例一定要適中，且調(diào)制均勻，否則，會因無縫膠不干、施工完畢會呈現(xiàn)半縫。、填補無縫膠時只能一次回拉，往返回拉會因無縫膠干燥固化后收縮而呈現(xiàn)半縫。、在進(jìn)行無縫填充時，必須小心、細(xì)致。在不同色相石材拼縫處必須“恰倒好處”，不能多一點，也不能少一點，否則，施工結(jié)束都會留下缺陷。

施工工序：清理基層—重點部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土

用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。

注意事項：⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。

⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。

⊙貯運溫度-35℃～5℃為宜。

⊙應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。

⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。

⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。

包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個月。

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三遍防水的作用也是讓刷不均勻或漏掉的得到完全表面的覆蓋。背膠處理背膠的作用可以起到防護(hù)作用、增加安裝過程的粘結(jié)和加固強度；在做背膠之前需要把背網(wǎng)鏟掉再做背膠工序，背網(wǎng)在長時間會風(fēng)化脫落脫層。現(xiàn)場安裝切割很多在工地測量的下單圖紙，在一些轉(zhuǎn)彎開口的部位沒能在加工廠加工好成品，需要再現(xiàn)場切割；切割開的部位已經(jīng)破壞了工廠做的防護(hù)處理，需要現(xiàn)場安裝師傅把二次切割的位置刷上防水來防止二次污染。墻面施工安裝墻面安裝主要分為濕貼和干掛兩種安裝工藝1.濕貼：洗手間和廚房多用水的地方一般都使用濕貼工藝，背面專用的石材膠泥來鋪貼，這就是背膠來起到很好的跟膠泥的粘貼力。