隨著城市的不竭成長，候車亭越發突顯出了它的重要性和實用性。候車亭不僅是大眾出行轉程候車的功能性場所，也是蒼生獲取咨詢的重要截面和交往場所，此刻還擔任著城市景不雅觀的重要角色，為城市增添活力，是人們在城市空間中定向識此外一個重要場所。候車亭在人民生活中的作用可想而知，那么對于公交候車亭布局和施工的了解很多人卻知之甚少，
候車亭一般由頂棚、立柱和燈箱三大部門組成，想必行業外的很多人對于其各部位的制作和施工流程都充滿了好奇，今天候車亭小編就為您詳解公交候車亭主體燈箱的制作：
燈箱制作流程：
（1）分塊制作，整體拼裝，燈箱主要分為：主框架、外活動框、內活動框。
（2）燈箱下料可以整體下料，也可以單體下料，單體下料精度高，整體下料如
控制下料精度，也可以實施！
（3）將3個分塊部件制作完畢后，在進行分塊的組裝，組裝的同時要進行尺寸 復核，以免造成分塊制作完畢，分塊合分塊之間不配套！
（4）分塊制作完成，尺寸符合要求后，進行組裝。
（5）制作完畢后，進行質檢查驗，完全符合要求后方可進行現場安裝！
公交候車亭主體燈箱的材料查抄--放樣—切割—加工—制孔—焊接--組裝等要求與頂棚一致，頂棚是防雨法子主體，燈箱是防雨美不雅觀主體，都是與制作中每個技術動作相關聯。燈箱一般為雙開四活動框布局，主要采用1.5mm鍍鋅板內龍骨，框架外包1.2不銹鋼裝飾板，外部活動窗采用1.5拉絲不銹鋼外框和耐力板裝飾，內部活動窗采用均光片裝飾，活動框均采用不銹鋼合頁進行固定。外活動框與主體關合處，必需全部安裝防水條！其燈箱的材料和布局也可按照客戶需求出格定制，恒昌技術人員給合理建議，一直秉承“比客戶要求的更高”的產物要求，誠信為本，創新打破，貫徹執行高精級運作。
