駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





不過，這些免費保養(yǎng)項目只涉及汽車的常規(guī)保養(yǎng)，也就是說，除了每75公里對汽車更換機油、三濾（機濾、空濾、汽濾）以及對廠商規(guī)定的部件進行例行檢查外，其他問題仍需消費者自己支付。綜合算來，類似雅閣這種中高級汽車，2年或6萬公里的免費常規(guī)保養(yǎng)總值不過6元（其中還要包括數(shù)目不菲的工時費用）。延長質保期：認清質保范圍轎車的質保期一般都是2年或6萬公里，由部分廠商發(fā)起的延長質保活動也是給消費者變向的優(yōu)惠。“冬菇頭”學名叫高流量風格，是一種高性能空氣濾清器，從理論上來說確實能增加發(fā)動機內的空氣流量，讓發(fā)動機艙內的燃燒更充分，動力性能有所提升。但對北方含有大量細小沙塵的空氣來說，加大進氣量的同時也將更多的細小沙塵帶入汽缸，造成發(fā)動機的早期磨損，反而影響發(fā)動機的動力表現(xiàn)。車內亂放散香劑車里的味道總是有些冷冰冰的，沒有人氣，于是司機們喜歡在車內放上一些汽車香水、之類的東西。車里香噴噴，難聞的味道也沒有啦。rpc新自由人、rlc等使用tu3jp/k發(fā)動機，真空管在進入壓力傳感器之前，要通過一個白色半透明的小塑料壺，我認為它是為了防止機油蒸汽污染壓力傳感器而設置的，不要跳過它直接連接壓力傳感器。而tu5jp/k發(fā)動機的真空管直接連接壓力傳感器，沒有沉積機油的塑料壺，tu5jp/k發(fā)動機的壓力傳感器更容易被機油蒸氣污染。y清洗很容易，方法是：把真空管都拔下來，用一根8cm長的細鋼絲，鉤住一個大小適當?shù)母蓛舨紬l，從真空管中拉過，把機油擦掉。