（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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鋁合金產品的某些工藝處理及檢驗項目，如果需方沒有要求，供方則不提供，如此可造成產品性能有顯著的差異。如美鋁產品中的可熱處理強化合金系列均經過內應力消除工藝處理，通過超聲波探傷檢驗、光譜分析、半導彎曲試驗、顯微腐蝕試驗、電磁（渦流）測試以及開裂敏感性試驗等項目，確保美鋁產品在市場的各個方面均出類拔萃。變形鋁或鋁合號中的數字只代表其純度或某些合金化學元素的大平均百分含量。即使是化學成分含量，同一牌號的產品因其所依據的生產標準不同以及生產批次不同而有所不同。.為什么鋁合金陽極氧化零件不能用在堿性環境中？答:鋁合金陽極氧化生成氧化膜的成分是氧化鋁。膜層致密，耐磨。而氧化鋁是兩性物質，會和堿反應使膜層溶解。.不同型號的鋁材陽極氧化后顏色為什么不一致？答:不同型號的鋁材合金成分及含量也是不同的。鋁的純度直接影響氧化膜的透明性，合金中的元素SMn、Cr、Mg會影響氧化膜的發色性，從而影響到氧化后膜層的顏色。.鋁材陽極氧化后有明顯晶斑？答:出現晶斑是由于鋁合金在擠壓工藝不當及熱處理不規范的情況下，合金元素發生偏析偏聚，從而引發晶間腐蝕、終沉淀出白色絮狀AL（OH）3，干涸后形成晶斑。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。

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（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。

（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤

研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。