駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等





網(wǎng)精品推薦系列之：奇瑞汽車維修專題-奇瑞qq日常使用維修保養(yǎng)實(shí)用手冊(cè)溫馨提示：專家建議：每2萬(wàn)公里，建議做后輪保養(yǎng)，維修站的做法是將輪轂拆下來(lái)，清洗潤(rùn)滑內(nèi)部的軸承，先用汽油把舊的潤(rùn)滑油清洗掉，重新打上新的潤(rùn)滑油；檢查剎車片的厚度，內(nèi)部剎車片的灰塵用高壓空氣吹干凈；剎車分泵是否漏油。每3萬(wàn)公里，建議換三油、三濾、火花塞、清洗節(jié)輪閥體，如果節(jié)輪閥體內(nèi)部有積炭，導(dǎo)致怠速馬達(dá)發(fā)卡，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力現(xiàn)象。”這樣可以清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和o形圈的彈性，使變速箱換擋平順，提高動(dòng)力輸出。另外，要更換舊的自動(dòng)變速箱油。同時(shí)，對(duì)車輛進(jìn)行檢查時(shí)千萬(wàn)別忘記給愛(ài)車做個(gè)四輪定位。由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向液經(jīng)常處于持續(xù)的極壓和高溫的工作環(huán)境下，所以一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)污染劣化，并失去潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致漆膜等沉積物生成，使汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤發(fā)抖等故障，做四輪定位非常必要。此外，對(duì)愛(ài)車的電瓶進(jìn)行檢測(cè)保養(yǎng)或更換，以免在旅行中出現(xiàn)因電瓶沒(méi)電造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能點(diǎn)火。近年來(lái)單片機(jī)被廣泛地應(yīng)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中。智能化、可編程控制的儀器是發(fā)展的方向。以前我廠助劑添加采用人工配方、稱量和輸送，導(dǎo)致效率低、稱量和輸送浪費(fèi)、人員依賴性大等問(wèn)題。為了提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平、保證質(zhì)量、降低成本，我們進(jìn)行了助劑添加系統(tǒng)的改造。改造的思路是遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，使用成熟可靠的技術(shù)和設(shè)備。系統(tǒng)是面對(duì)生產(chǎn)人員，必須具有方便性和可靠性。我們對(duì)方案和設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真比選，在滿足技術(shù)要求的同時(shí)還要保證系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性較好。