新聞:河南開封上汽紅巖駕駛室總成送貨自提
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”“零部件以次充好、副廠配件冒充正廠配件、使用假冒配件等，已經不是什么秘密了。”鄭師傅介紹，同一個零部件，正、副廠配件的價格能差上幾倍、十幾倍，甚至幾十倍，這其中有著巨大的利潤空間，而大多數車主往往不懂得如何辨別，給維修廠留下了可乘之機煩惱三小問題故意夸大家在鄭州市金水區的李先生，在電話中向記者講述了他修車的經歷。前段時間車出現了有節奏的異響，車開得快一點響聲就會大一點，開慢一點聲音也會隨之減小。他把車開到市區一家上規模的維修單位，維修師傅檢查后說，是車的軸承壞了需更換，算了一下，至少需要2多元，李先生想車買來還沒多久，平時開得也少，怎么會出現這么多故障呢?帶著疑問，他把車開到了另外一家汽車維修廠，維修師傅看了后說，沒什么大毛病，就是有一塊鐵片插進了輪胎里，結果只花了幾十元就排除了故障。車身保養方法：打蠟專家建議車主，入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數也會減少，所以初冬打蠟是保養車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。燈泡保養方法：換掉變黑燈泡對于燈泡，專家建議車主，車燈中變黑的燈泡應盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬季易起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。也就是說，對于前置氣囊而言，只有在車輛正面一定角度范圍內才是打開安全氣囊的有效碰撞范圍，后碰、側碰、翻轉都不會引發安全氣囊打開。關于這類氣囊未能打開事故的爭議是多的，但事實上，這是正常的，因為設計師認為過于偏斜的撞擊角度，即使起爆前置氣囊對于安全保護也是沒有意義的。碰撞對于小轎車來說，可怕的大概就是追尾大卡車的a柱碰撞了，盡管所有廠家都盡其所能的加固了產品的a柱強度，但指望兩根細細的a柱能夠完全支撐起猛烈的碰撞，那是不現實的。
