12冷季停止時，滾子應(yīng)用板墊出地面。振動滾子也應(yīng)遵守下列規(guī)則：1）滾子滾后必須進(jìn)行起動振動，在滾子停止前必須進(jìn)行止振。在硬路上行走時，必須禁止振動。2）滾動路基時，必須先調(diào)整離合器的振動。制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行。不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。13操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，并認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程。>水增重。9、輪胎壓路機(jī)作業(yè)時，檢查輪胎氣壓應(yīng)符合要求，避免在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。10壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時，應(yīng)用汽車或平板拖車裝運，不得用其它車輛手拖拉牽運。11作業(yè)后，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在防礙交通的地方
02無論是上坡轉(zhuǎn)壓還是下坡轉(zhuǎn)壓，壓力機(jī)的驅(qū)動輪都必須在后面。 這樣，在上坡時，后面的驅(qū)動輪能夠承受坡道或機(jī)械自身提供的驅(qū)動力，并且前輪具有初步壓緊路面而能夠承受驅(qū)動輪產(chǎn)生的較大的剪切力的優(yōu)點，在下坡中，由壓力機(jī)的自重產(chǎn)生的沖擊力被驅(qū)動輪的制動抵消，經(jīng)由前輪切力的能力。03上坡時，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。04上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。05下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實
4、潤滑脂不合適的使用設(shè)備各有特殊要求，其中，氣缸墊圈的密封性要求極高。 但在安裝汽缸墊時，要求極高。 一些技術(shù)人員在安裝時涂抹潤滑脂以使安裝更加順暢。 擰緊氣缸蓋螺栓時，由于物體間的壓迫，部分潤滑脂進(jìn)入氣缸水路，氣缸中的溫度極高樣的話，油脂長期處于高溫狀態(tài)下，極易碳化，碳化的后果會損壞汽缸墊，接著變會引起氣缸的漏氣，后果不堪設(shè)想。5、液壓系統(tǒng)方面的操作及油品選擇不當(dāng)燃油的選擇直接決定發(fā)動機(jī)的工作性能及效率，壓路機(jī)往往選擇的是輕柴油，輕柴油也有不同的等級型號，不同的型號使用上性能差別很大，但是一些技術(shù)人員在選擇時往往考慮不周，導(dǎo)致選擇了不適合的油，給后期的養(yǎng)護(hù)帶來了不少困難。液壓系統(tǒng)是其工作中的核心系統(tǒng)，這里對系統(tǒng)頻率的控制，機(jī)械馬力的控制，對機(jī)械的性能耐久極為關(guān)鍵，操作的馬虎不當(dāng)對機(jī)械的長久運行是十分不利的。