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 散裝飼料倉可以根據用戶需求分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料（標準分倉2-4），并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍（無三相電配套場所），所有油漆均使用專用抗腐蝕油漆，在養殖場經常消毒的工況下，有效的了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。了飼料車的形象，用戶的形象。

     15噸東風散裝飼料運輸車的工作原理：散裝飼料罐架設在專用車的底盤上，專用設施由罐成、輸送系統以將飼料輸出。

運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，操縱裝置一般裝在罐尾部，可以直接通過按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料的整套操作。 

     15噸散裝飼料車參數：

散裝飼料運輸車圖展示：散裝飼料運輸車的液壓傳動及裝置，散裝飼料運輸車的液壓傳動及裝置，飼料運輸車能夠節省人力，效率、成本、節省時間及包裝袋等眾多優勢，走在養殖行業的前端，可以將飼料直接送入料塔內，飼料車的液壓是核心部分，為了該可靠，采用雙聯葉泵雙作用回轉，由液壓缸往復回轉和馬達回路組成，液壓泵與底盤取力器通過萬向聯軸器相連實現動力輸出，輸出轉速可隨發動機轉速變化而改變。布局采用分散式結構，泵、馬達、方向閥等關鍵部件均采用進口件。

我公司生的車型標配為電動絞龍380V外接電工作模式，并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所），可選裝車載發動機可解決在沒有三廂電或者停電的時候使用，用電動絞龍式散裝飼料車性能非常穩定，成本低，更綠色環保。

東風天錦液壓散裝飼料車，東風多利卡無害化運輸車(病死畜運輸)，調試完畢……一臺下湖南，一臺上河南，順風!特點：一、特殊的設計，延長車輛使用壽命：箱采用

整板壓折而成，無縫焊接技術使箱經久耐用，不開裂變形，內設橫撐使箱更結實。這樣的設計，車輛無論是在彎道或是不平整路時，都不會發生重心偏移的情況，提高車輛

的穩定性和行駛的安性，也加強了對駕駛人員及車輛的保護。

家相關負責人同時也指出，當前，中國畜牧業發展特別是畜質量安監管仍臨著嚴峻形勢，任務艱巨。一些地方存在著畜牧業投入不足、畜牧業生和畜加工有隱患、影響畜質量安的不確定性因素依然存在、飼養環境和生條件相對落后、重大動物疫病形勢嚴峻等問題。

落實排放標準，在東風國六底盤下線時間，湖北程力散裝飼料車廠家將開始更新國六車型，首批升級應該是東風系車型、重汽系車型和福田系車型。更多國六散裝飼料運輸車車型盡請關注，網站我們將會把新實況陸續分享給大家。接下來給大家介紹一下散裝飼料車操作事項，希望對大家有幫助

用散裝飼料運輸車運輸飼料的優勢：1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低。2.散裝飼料在罐內密封輸送，減少損失，質量，避免污染。3.自動上料卸料，可連續作業，大大提高生效率。4.罐內可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。5.部件標準化，容易維修保養。

散裝飼料車售后：底盤部分由底盤廠家負責三包壹年或者三萬公里，定作的上裝質量期由生廠家三包壹年或者三萬公里。

在畜禽養殖污染監管方,嚴格行“三同時”及排污許可證制度,各地環保部門要指導和督促養殖場開展環境影響評價,并督促落實環保“三同時”制度,對設有固定排污口的畜禽規模養殖場,依法核發排污許可證,2019年完成畜禽規模養殖企業排污許可證核發工作。加強畜禽養殖污染監管,將畜禽養殖污染防治納入日常監管范圍,嚴肅查處未開展環境影響評價、未開展檢查認定、污染治理設施不常運行或排放不達標的畜禽規模養殖場,對養殖種類和數量、廢棄物生、綜合利用和污染排放等情況予以登記備案,實行動態管理。  

散裝飼料運輸車市場越來越大，在2008年，我國散裝飼料運輸車數量為2,310臺。2009年就達到了3,445臺。到2010年數量增加為4,685臺。散裝飼料運輸車在國內的發展如此迅猛，是和它的優點分不開的，從以上案例中就可看出散裝飼料運輸車的優點：(1)機械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時間.節省裝卸費。(2)減輕勞動強度，減少輔助人員數量，降低輔助人員工資支出(3)不受季節影響，可天候裝運，提高利用率。(4)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染。

(5)飼料罐車容量大，利于實施定時、定點供料。方便雙方生管理，并節省運費。(6)省去包裝袋及包裝工序.節省包裝袋和相關人員費用(7)減少物料損耗費和成庫容及。

散裝飼料的生可實現直接生直接裝車，隨隨出，不需要進行提前備，不占用倉儲設施，也不會出現停等待拉料的現象，使飼料生實現計劃管理，生效率得到提升。

★獨有倒梯形設計，散裝飼料在罐內密封輸送，V字形罐卸料順暢，減少飼料的耗損，質量，避免污染。

★運輸比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低。

★可選電動卸料、液壓卸料、氣卸為自動上料卸料，可連續作業，大大提高生效率。

★罐內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨人介質。部件標準化，容易維修保養。

早在20世紀80年代歐洲許多豬場就有用這種設計，豬場只要把每個飼料塔的加料計劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計劃給各個飼料塔加料，每月結算1次，、方便、可靠。近年來許多新建大型豬場，也有許多采用這種設計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新增加干料自動輸送系統也可采用場外運行加料方法，利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機構將儲存塔中的飼料送到場內各棟豬舍的飼料塔中。利用散裝飼料車實現場外運行加料，是避免外來飼料車和駕駛員進場的措施。  

 15噸散裝飼料車,東風柳汽15噸散裝飼料車“三大轉變”即：由經濟發展思維向“互聯網+”融合思維轉變，由要素驅動向創新驅動為主轉換，由生為主向生和融合轉型。

在不少大型的畜牧養殖企業，采用了機械喂養，使用這種散裝飼料運輸車之后，在喂養動物的時候便于調配飼料，而且裝卸速度也比較快，節省了大量的時間。企業在使用了這種飼料散裝運輸車之后不需要額外花費一筆錢購買飼料包裝袋，節省了大量的成本，長久下來，就會積累一筆不小的。

提高畜的質量水平，就需要建立健我國農副安質量標準系，搞好各類標準化示范養殖區和標準化養殖基地的建設。從源頭上實現畜養水平的提高，使與國際市場接軌，具有競爭力。在原材料采購、生設備、加工、檢測等各個環節入手，建立一套科學嚴密的食安保障系。這也是實現畜牧業持續、快速、發展的重要基礎。實踐證明，無論農還是畜，只要有質量、有，就會提高市場競爭力。

散裝飼料運輸車進口液壓驅動系數高：不受場地限制，隨時隨地無需電源便可作業。不用擔心停電或電壓不穩對工作造成影響。排除陰雨天，漏電、觸電等隱患。故障率低：不會因為電路受潮，造成不良、短路、電器老化，不會因為作業造成電機發燙等故障。近幾年在規模化豬場中推廣應用的現代化養豬設備較多，主要有干料自動輸送喂給系統、濕料自動輸送喂給系統、智能型種豬測定系統、智能型種豬群養系統和豬舍內環境自動控制系統等。 

15噸散裝飼料車,東風柳汽15噸散裝飼料車飼料車的輪胎方要注意的問題在下雨天，雨水匯公路路的力將變小，遇到意外情況，程力飼料車的制動距離比平時要長，一般為了，雨天行車除了車速，謹慎駕駛外，同時還要保持輪胎的較高胎壓，氣壓高、胎氣足，能輪胎和地的，了輪胎對地的壓強，剎車時輪胎對地的作用增大，可以有效排開水膜，在較短的距離內剎住散裝飼料車。

東風天龍20噸散裝飼料車，駕駛室采用高頂雙臥駕駛室，液壓前翻轉，康明斯270馬力、292馬力、315馬力發動機，國五排放標準，陜齒法士特9檔變速箱，帶高低檔，5噸雙前橋，10噸雙后橋，1100鋼絲胎帶備胎一個，帶空調。上裝配置：有效容積40方,可裝25噸，標配4倉，電動絞龍卸料，卸料管傾斜60度，  垂直卸料高度7米，整車卸料完用時40分鐘。