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海翔轎車公司

1、確認發運車輛和接受地點及價格后雙方簽定運輸合同；

2、您委托我方購買全額意外險后我們將傳真或給您轎車單影印本、正本 ；

3、我們將傳真給您的轎車司機的委托授權書（司機姓名、電話、書影印本、影印本 ）；

4、客戶根據轎車授權書核對司機身份后進入提車環節 ；

5、我們將檢查驗收被委輸車輛并填寫驗收單據；

6、開始車輛的運輸過程

7、您將運費付款給我們的司機時（收據司機交給付款人或在啟運時以的方式寄往您地址并在車輛到達前寄達）

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2、您委托我方購買全額意外險后我們將傳真或給您轎車單影印本、正本 ；

3、我們將傳真給您的轎車司機的委托授權書（司機姓名、電話、書影印本、影印本 ）；

4、客戶根據轎車授權書核對司機身份后進入提車環節 ；

5、我們將檢查驗收被委輸車輛并填寫驗收單據；

6、開始車輛的運輸過程，我們會每天至電您車輛在途中的情況（途經地點和商品車的情況）；

7、車輛將要到達時我們的司機將按您的方式提前和接車人取得聯系并且確定接車的詳細時間地點 ；

8、您接受車輛時請務必檢查車輛狀況完好或者與發運前一致；

9、請您填寫交車收車確認單并簽名。

10、您將運費付款給我們的司機時（收據司機交給付款人或在啟運時以的方式寄往您地址并在車輛到達前寄達）

:鄭州到定西轎車哪里有以往很多城市重視解決中歐班列從無到有的，先不過多考慮成本和效率等，但在市場規律面前，以往被忽略的還是需要去面對和解決。中歐班列進入精耕細作期，將是重點解決返程空駛率較高、運費較高、較多依賴補貼、提速、穩定班次等的好時機。這一過程中，重視規模數量較為粗放的考核機制將逐漸轉變為更為重視高和效率的考核機制。與此同時，不同線路、不同區域適宜運輸的貨物、的出境線路都將在競爭中進一步清晰化、化。