大噸位20噸散裝飼料車程力汽車|高端飼料車價位|2017年載式散裝飼料車廠家直銷|東風(fēng)天龍前四后八20噸飼料運輸車優(yōu)惠大酬賓_國四飼料料罐車參數(shù)價位|東風(fēng)天龍前四后八20噸飼料車車型_5噸飼料料罐車圖價格_15噸飼料車廠家代理

專用汽車散裝飼料運輸車具有種類多、生批量小、專業(yè)化程度高等特點，要求相關(guān)企業(yè)向用戶提供高質(zhì)量的專用化車輛。我國目前商用車專用化程度只有40%，而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)專用汽車占商用汽車的比例卻高達(dá)80%以上。未來，隨著專用汽車專業(yè)化、智能化、化、差異化與個性化的要求越來越高，以及市場容量的不斷擴(kuò)大，中國專用汽車企業(yè)能夠在市場中分得份額、能否經(jīng)得住國外的沖擊，是我們專用汽車行業(yè)與企業(yè)不得不思考的問題。

     東風(fēng)天龍20噸國五散裝飼料車,罐有效容積40立方，配有原廠ABS.整車采用東風(fēng)二汽公司生的底盤，發(fā)動機(jī)中美合資，康機(jī)315馬力國四發(fā)動機(jī)，整車高端大氣上檔次，整車舒適性強(qiáng)，飼料車卸料方式可以選擇電動絞龍式散裝飼料車,也可以選擇液壓式散裝飼料車.整車性能穩(wěn)定,售后無憂!

       20噸散裝飼料車整車參數(shù)

 湖北程力專業(yè)生散裝飼料車廠家3噸-50噸散裝飼料罐車，飼料罐均有生銷售。

南陽東嘉農(nóng)牧開發(fā)有限公司是一家規(guī)模化、現(xiàn)代化的環(huán)保達(dá)標(biāo)養(yǎng)殖企業(yè)。公司地處河南省“”規(guī)劃重點發(fā)展城市——方城，歷史悠久，文化底蘊豐厚，得天獨厚的區(qū)域優(yōu)勢，四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)樞紐，為南陽東嘉農(nóng)牧提供了廣闊的發(fā)展空間。公司于2013年在方城縣工商行政管理局登記注冊，注冊資金5000萬元，目前項目3億元。獨創(chuàng)的“丹參豬”一經(jīng)推出便得到了市場的廣泛認(rèn)可。公司現(xiàn)有員工300余人，下設(shè)8個現(xiàn)代化養(yǎng)殖基地，一個飼料加工廠，擁有高標(biāo)準(zhǔn)自動化喂養(yǎng)豬舍228棟，存欄良種公豬200頭，能繁母8000，年出欄商豬40萬頭，年值達(dá)8億多元，銷售覆蓋10個省市，深受廣大客戶好評。貴公司定10噸散裝飼料車，20噸散裝飼料車都是在我公司購買的，目前使用非常

好，用著省心。

 該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。中國電動絞龍散裝飼料運輸車發(fā)展報告朝向現(xiàn)代化發(fā)展的畜牧養(yǎng)殖行業(yè)，飼料對于這個行業(yè)的重要如糧食對于一個和民族的重要。而飼料運輸作為飼料行業(yè)中不可或缺的重要一環(huán)，對于飼料的，率的從飼料加工處運輸?shù)金B(yǎng)殖場至關(guān)重要。

不管是從一般使用性能上，還是極低的故障率，很多細(xì)節(jié)的認(rèn)真處理，以及外觀的整改觀等方都有質(zhì)的提高。嚴(yán)苛的生檢測系：我們散裝飼料車均行嚴(yán)格的生標(biāo)準(zhǔn)，出廠前經(jīng)過嚴(yán)格的檢測、測試，符合標(biāo)準(zhǔn)后才能出廠。

散裝飼料罐的養(yǎng)護(hù)是需要持之以恒的，這樣才能它的良好狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，終幫您創(chuàng)造更多。如果您還想要了解更多相關(guān)資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們。

對于養(yǎng)殖場飼喂環(huán)節(jié)，散裝飼料車直接卸料進(jìn)飼料罐中，散裝飼料車廠家，飼養(yǎng)員在飼喂過程中只需要點動絞龍開關(guān)，即可實現(xiàn)自動投料，不需要人工割包倒料的過程，提高了飼喂效率。散裝飼料與自動喂料系統(tǒng)的結(jié)合，大大節(jié)約了養(yǎng)殖人力成本。

散裝飼料車向飼料塔 (或飼料槽)加料主要有以下 2 種形式。(1)場內(nèi)運行加料。若養(yǎng)豬場內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運到豬舍，直接加進(jìn)各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內(nèi)運行，此時飼料塔一般設(shè)置在豬場中主干道兩邊，以便散裝飼料車中加料。場內(nèi)運行加料是一個很好的工藝設(shè)計，避免外來飼料車進(jìn)場給豬場防疫帶來隱患。長期以來由于散裝飼料車進(jìn)場消不嚴(yán)格，給豬場帶來疫病的情況屢見不鮮。(2)場外運行加料。若飼料廠在場外，離豬場又較遠(yuǎn)，這時散裝飼料車可在場外運行加料。為了實現(xiàn)這個目的，在豬場規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)將豬舍的飼料塔設(shè)計在豬場靠圍墻一側(cè)，散裝飼料車在豬場外運料道上，可以隔著圍墻向場內(nèi)飼料塔加料。早在20 世紀(jì) 80 年代歐洲許多豬場就有用這種設(shè)計，豬場只要把每個飼料塔的加料計劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計劃給各個飼料塔加料，每月結(jié)算 1 次，方便、可靠。

《國飼料工業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃》也指出，要大力發(fā)展"廠場對接"的直接銷售模式，加快推廣散裝運輸?shù)韧端头绞剑�推動業(yè)鏈發(fā)展。目前，飼料散裝散運的現(xiàn)狀如何。發(fā)展飼料散裝散運優(yōu)勢又有些。降本增效散運優(yōu)勢漸顯。  散裝飼料的普及度越來越高通過新的數(shù)據(jù)表，袋裝飼料的數(shù)量成逐年下降的趨勢，一是因為業(yè)的升級，小規(guī)模的養(yǎng)殖場越來越少，規(guī)模化養(yǎng)殖成為主，帶動相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行升級換代。而飼料車作為配套設(shè)備需求量越來越大也表這一點。

可選遠(yuǎn)程無線遙控絞龍定位技術(shù)僅需一名操作人員站在直徑15~20米范圍內(nèi)，通過無線遙控器就可輕松定位，不受車阻礙視線的影響，降低操作者的勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐底部設(shè)有閘門，在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉軸及葉旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。

早在20世紀(jì)80年代歐洲許多豬場就有用這種設(shè)計，豬場只要把每個飼料塔的加料計劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計劃給各個飼料塔加料，每月結(jié)算1次，、方便、可靠。近年來許多新建大型豬場，也有許多采用這種設(shè)計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新增加干料自動輸送系統(tǒng)也可采用場外運行加料方法，利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲存塔中的飼料送到場內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。利用散裝飼料車實現(xiàn)場外運行加料，是避免外來飼料車和駕駛員進(jìn)場的措施。  

 15噸散裝飼料車,東風(fēng)柳汽15噸散裝飼料車“三大轉(zhuǎn)變”即：由經(jīng)濟(jì)發(fā)展思維向“互聯(lián)網(wǎng)+”融合思維轉(zhuǎn)變，由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動為主轉(zhuǎn)換，由生為主向生和融合轉(zhuǎn)型。