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福田飼料運(yùn)輸車廠家電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群--新研發(fā)的、低端市場(chǎng)的新，東風(fēng)散裝飼料車，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸；

散裝飼料運(yùn)輸車市場(chǎng)越來(lái)越大，在2008年，我國(guó)散裝飼料運(yùn)輸車數(shù)量為2,310臺(tái)。2009年就達(dá)到了3,445臺(tái)。到2010年數(shù)量增加為4,685臺(tái)。散裝飼料運(yùn)輸車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展如此迅猛，是和它的優(yōu)點(diǎn)分不開(kāi)的，從以上案例中就可看出散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)不受季節(jié)影響，可天候裝運(yùn)，提高利用率。(4)飼料罐車可專料專用、專場(chǎng)專用，防止交叉污染。

(5)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。(6)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(7)減少物料損耗費(fèi)和成庫(kù)容及。

我廠生的液壓散裝飼料運(yùn)輸車深受河南牧原、邦團(tuán)、大團(tuán)、唐人、等大公司的好評(píng)，我廠的飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)是：輸送距離遠(yuǎn)；卸料速度快（每分鐘可卸料800公斤以上）噪音小，耐高溫。

程力專汽生的東風(fēng)天錦20方散裝飼料車憑借優(yōu)良的質(zhì)、優(yōu)惠的價(jià)格,贏得國(guó)各地乃至國(guó)外客戶的一致贊譽(yù).時(shí)間見(jiàn)證質(zhì)量，聯(lián)系見(jiàn)證，購(gòu)買見(jiàn)證實(shí)惠。我們秉承“質(zhì)量,用戶致上”的方針,誠(chéng)邀與廣大用戶攜手合作。本公司通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量系認(rèn)證，是湖北省知名，湖北省質(zhì)量信得過(guò)。

 做銷售開(kāi)心的不是賺了錢，而是賺到了很多陌生人的信任，久而久之成為朋友，并且一直信任你，支持你選擇你；這是用錢都買不到的人格魅力！永遠(yuǎn)不要丟掉別人對(duì)你的信任。湖北程力專用汽車有限公司建廠以來(lái),憑借優(yōu)良的質(zhì)、優(yōu)惠的價(jià)格,贏得國(guó)各地乃至國(guó)外客戶的一致贊譽(yù).時(shí)間見(jiàn)證質(zhì)量，聯(lián)系見(jiàn)證，購(gòu)買見(jiàn)證實(shí)惠。我們秉承“質(zhì)量,用戶致上”的方針,誠(chéng)邀與廣大用戶攜手合作。

     東風(fēng)天龍20噸國(guó)五散裝飼料車,罐有效容積40立方，配有原廠ABS.整車采用東風(fēng)二汽公司生的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)中美合資，康機(jī)315馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，整車高端大氣上檔次，整車舒適性強(qiáng)，飼料車卸料方式可以選擇電動(dòng)絞龍式散裝飼料車,也可以選擇液壓式散裝飼料車.整車性能穩(wěn)定,售后無(wú)憂!

       20噸散裝飼料車整車參數(shù)

飼料散裝、散運(yùn)、散卸與袋裝運(yùn)輸相比具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，這主要是因?yàn)樯⒀b飼料是通過(guò)減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)來(lái)降低運(yùn)輸成本的，特別是采用了專用的卸料裝置，一次就能將飼料送到飼料塔里

，既節(jié)省了養(yǎng)雞廠內(nèi)的貯料倉(cāng)庫(kù)、輔助運(yùn)輸設(shè)備、大量的包裝麻袋，又節(jié)省了搬運(yùn)費(fèi)用。散裝飼料車是裝料到卸料只需一個(gè)人操作，在飼料加工廠裝一罐10噸飼料只需10-12分鐘，卸一罐10噸飼料作業(yè)

只要20分鐘左右，比麻袋包裝飼料顯著提高了勞動(dòng)生效率。隨著飼養(yǎng)行業(yè)自動(dòng)化、規(guī)模化、約化的發(fā)展，對(duì)飼料運(yùn)輸方提出了更高的要求，是方便快捷，第二是經(jīng)濟(jì)實(shí)用、第三是重要的

儲(chǔ)存無(wú)污染，而這三點(diǎn)也好是散裝飼料車的優(yōu)勢(shì)。飼料運(yùn)輸告別袋裝，而是通過(guò)密封散裝飼料車，像散裝水泥一樣直接從飼料廠里配送到養(yǎng)殖場(chǎng)，這種看似不合常理的配送方式卻是當(dāng)下飼料運(yùn)輸發(fā)

展的必然趨勢(shì)

 湖北程力專業(yè)生散裝飼料車廠家3噸-50噸散裝飼料罐車，飼料罐均有生銷售。

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也 可裝置在罐尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車 型。

我公司主要經(jīng)營(yíng)散裝飼料運(yùn)輸車、散裝飼料運(yùn)輸罐、豬仔轉(zhuǎn)運(yùn)車、雞苗運(yùn)輸車、雛禽運(yùn)輸車等養(yǎng)殖場(chǎng)專用設(shè)備。2016又推出一個(gè)新的液壓操作，其設(shè)計(jì)便操作，贏得廣大主場(chǎng)老板的一致好評(píng)，大大的減小了養(yǎng)殖場(chǎng)的人工費(fèi)用的過(guò)度浪費(fèi)；現(xiàn)在很多飼料養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展行情也是不錯(cuò)的，在制作，生、運(yùn)輸、銷售都是一條生線上的，其中各種各樣的功能車也不少，其中散裝飼料運(yùn)輸車是***為常見(jiàn)的。

磨合好新車，勤保養(yǎng)老車。對(duì)于新車的磨合就不多說(shuō)了，只需要注意：保持良好的駕駛習(xí)慣、避免高速行駛、避免猛剎車和猛油門等。而五年以后的老車，車輛會(huì)莫名的出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象、噪音增大，動(dòng)力也會(huì)明顯下降，散裝飼料車使用多年以后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件開(kāi)始老化，油泥和積碳相對(duì)較多。因此，應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，選擇清潔性、抗磨性較高的機(jī)油，運(yùn)轉(zhuǎn)交高的軸承部件要勤換黃油。

隨著養(yǎng)殖行業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、業(yè)化方向發(fā)展，袋裝飼料和單種、小運(yùn)量的散裝飼料已經(jīng)無(wú)法滿足大積養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)飼料的儲(chǔ)存和需求。且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動(dòng)力，因此各飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)都需要一種低成本、率的運(yùn)輸散裝飼料的車型。

世界上首臺(tái)散裝飼料運(yùn)輸車起源于20世紀(jì)初的德國(guó)，前期由蒸汽驅(qū)動(dòng)。這個(gè)初步，為飼料車的開(kāi)展史拉開(kāi)帷幕。階段 是在20世際70時(shí)代，散裝飼料運(yùn)輸車在車內(nèi)架起電機(jī)來(lái)完結(jié)飼料車的工作，而國(guó)內(nèi)大部分廠家現(xiàn)在也處于這一階段。第二階段 是在20世紀(jì)時(shí)代末，以引進(jìn)液壓傳動(dòng)技能為標(biāo)志，隨同批液壓傳動(dòng)的飼料車投進(jìn)，國(guó)內(nèi)的飼料車的技能人員也得到很大的開(kāi)展，開(kāi)端了 自助的創(chuàng)新和開(kāi)展。第三階段 是在2010年，氣卸式散裝飼料運(yùn)輸車式以進(jìn)口的方法入國(guó)內(nèi)，而國(guó)內(nèi)的一線廠家也完結(jié)的自助研制的進(jìn)程。現(xiàn)代日益開(kāi)展的汽車工業(yè)、 液壓技能、電子技能和新型材料的廣泛應(yīng)用，使得散裝飼料車廠家向輕質(zhì)化、高強(qiáng)度、智能化操作方向開(kāi)展。

東風(fēng)飼料加料車價(jià)格 飼料加料車報(bào)價(jià)對(duì)于每一臺(tái)從工廠發(fā)出的吊機(jī)，我們都會(huì)嚴(yán)把關(guān)，確保客戶收到的合格并且與他的需求一致。三一帕爾菲格質(zhì)保部人員介紹到。散裝飼料車行駛中避免故障？ 

散裝飼料車向飼料塔 (或飼料槽)加料主要有以下 2 種形式。(1)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行加料。若養(yǎng)豬場(chǎng)內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運(yùn)到豬舍，直接加進(jìn)各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行，此時(shí)飼料塔一般設(shè)置在豬場(chǎng)中主干道兩邊，以便散裝飼料車中加料。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行加料是一個(gè)很好的工藝設(shè)計(jì)，避免外來(lái)飼料車進(jìn)場(chǎng)給豬場(chǎng)防疫帶來(lái)隱患。長(zhǎng)期以來(lái)由于散裝飼料車進(jìn)場(chǎng)消不嚴(yán)格，給豬場(chǎng)帶來(lái)疫病的情況屢見(jiàn)不鮮。(2)場(chǎng)外運(yùn)行加料。若飼料廠在場(chǎng)外，離豬場(chǎng)又較遠(yuǎn)，這時(shí)散裝飼料車可在場(chǎng)外運(yùn)行加料。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，在豬場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將豬舍的飼料塔設(shè)計(jì)在豬場(chǎng)靠圍墻一側(cè)，散裝飼料車在豬場(chǎng)外運(yùn)料道上，可以隔著圍墻向場(chǎng)內(nèi)飼料塔加料。早在20 世紀(jì) 80 年代歐洲許多豬場(chǎng)就有用這種設(shè)計(jì)，豬場(chǎng)只要把每個(gè)飼料塔的加料計(jì)劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計(jì)劃給各個(gè)飼料塔加料，每月結(jié)算 1 次，方便、可靠。