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    發布者:hbdrspv  發布時間:2020-06-11 11:27:23  訪問次數:153

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    不僅冬天,夏天車衣也不浪費。炎炎夏日,車衣可以有效抵抗強烈的紫外線對車漆內飾和輪胎的損害,還可以防止車內溫度過高。不過,車衣的選擇很重要,如果車衣不合身、不合格,還不如不穿。記者在汽車用品市炒到,一些美其名曰“pvc”材質的車衣,其實就是一層塑料,有的甚至連后視鏡套都沒有。這種車衣穿在愛車身上,松松垮垮,起風時車衣拍打在車身上,反而會將車漆劃傷。據專業人士講,好的車衣應該是量體裁衣,在尺寸大小上與原車完美匹配。
    三是不嬌氣,低速盡量不開空調。少開空調,尤其是在堵車或停車等待的時候;在不太熱時盡量利用汽車的通風系統或開窗而不用空調;需要開空調時也要調到適當溫度,不要過高或過低,把空氣循環系統設定在車內循環擋,在車內溫度達到要求時可以暫時關掉空調。四是不隨意變道。不要時常變道,變道會比直線多耗油25%。這是為什么呢?因為要不停地加速、不停地剎車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠了,顯而易見要更費油。五是不急躁。有些車主,特別是年輕的車主,喜歡“遲到”,不到時間不出門,所以每次出行時都心急火燎的,在路上使勁開快車,不停地加速、不停地剎車,這樣耗油特別多。
    ”對焊接水箱開出5元的一位修理廠老板表示,他也向客戶介紹了附近對焊接水箱收費15元/眼的師傅,對生意的提價他表示只為婉拒顧客并非黑心。大事故維修時長翻倍在不少4s店中,售后服務成了近期的主要業務。“初八至今,每天都有近3位車主咨詢能否維修和維修時長。”長江道上的一家4s店銷售人員介紹,目前該店中普通事故車維修時長比平日里需多等六七天,附近的4s店情況基本類似。“要拆水箱和儀表的大修,估計要等到三月中旬才能完事。

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