東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車低價(jià)|東風(fēng)高頂雙臥大噸位散裝飼料車|養(yǎng)殖廠用20散裝飼料車價(jià)格|東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車圖價(jià)格_10噸飼料料罐車價(jià)格|東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車直銷_飼料車圖配置_國五散裝飼料車行情
世界上首臺(tái)散裝飼料運(yùn)輸車起源于20世紀(jì)初的德國,前期由蒸汽驅(qū)動(dòng)。這個(gè)初步,為飼料車的開展史拉開帷幕。階段 是在20世際70時(shí)代,散裝飼料運(yùn)輸車在車內(nèi)架起電機(jī)來完結(jié)飼料車的工作,而國內(nèi)大部分廠家現(xiàn)在也處于這一階段。第二階段 是在20世紀(jì)時(shí)代末,以引進(jìn)液壓傳動(dòng)技能為標(biāo)志,隨同批液壓傳動(dòng)的飼料車投進(jìn),國內(nèi)的飼料車的技能人員也得到很大的開展,開端了 自助的創(chuàng)新和開展。第三階段 是在2010年,氣卸式散裝飼料運(yùn)輸車式以進(jìn)口的方法入國內(nèi),而國內(nèi)的一線廠家也完結(jié)的自助研制的進(jìn)程。現(xiàn)代日益開展的汽車工業(yè)、 液壓技能、電子技能和新型材料的廣泛應(yīng)用,使得散裝飼料車廠家向輕質(zhì)化、高強(qiáng)度、智能化操作方向開展。
東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車,車子采用東風(fēng)公司底盤,國五散裝飼料車,發(fā)動(dòng)機(jī)可選康機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也可選玉柴。10噸散裝飼料運(yùn)輸車價(jià)格來電咨詢洽談,程力散裝飼料車操作簡單,卸料快,無殘留
天錦10噸散裝飼料車參數(shù)
程力威CLW5160ZSLE5型散裝飼料運(yùn)輸車 主要技術(shù)資料 | |||
名稱: | CLW5160ZSLE5型散裝飼料運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 9000×2450×3800(mm) |
型號: | CLW5160ZSLE5 | 批次: | 292 |
底盤型號: | EQ1160GX5DJ | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質(zhì) 量 :(kg) | 16000(kg) | 接近/離去角(° ) | 20/10,9(°) |
額定質(zhì)量:(kg) | 6620,6555(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1430/2570,2870(mm) |
整備質(zhì)量:(kg) | 9250(kg) | 高車速(km/h): | 90(km/h) |
軸荷: | 6000/10000 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | EQ1160GX5DJ | 軸 數(shù): | 2 |
軸 距(mm): | 4500,4700,5000(mm) | 前 輪 距(mm): | 1880,1920(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1800(mm) |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈數(shù): | 7/9+6,9/10+8 |
輪胎規(guī)格: | 9.00R20,9.00-20,10.00R20,10.00-20 |
東風(fēng)天錦20方飼料車專用配置:碳鋼制作標(biāo)準(zhǔn)罐, 有效容積20方,可裝12噸,電動(dòng)絞龍卸料,電動(dòng)絞龍接三相380V來供電,卸料管傾斜60度,垂直卸料高度8.6米,整車卸料完用時(shí)20分鐘。標(biāo)配分3個(gè)獨(dú)立隔倉;采用三相380伏電動(dòng)絞龍卸料,卸料速度每分鐘1立方或0.6噸以上; 完滿足養(yǎng)殖基地飼料塔的灌裝需要!
可選遠(yuǎn)程無線遙控絞龍定位技術(shù)僅需一名操作人員站在直徑15~20米范圍內(nèi),通過無線遙控器就可輕松定位,不受車阻礙視線的影響,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。
我公司生的散裝飼料車廠家已申報(bào)燃油達(dá)標(biāo)公告,可合法上戶辦理營運(yùn)證,因散裝飼料運(yùn)輸車罐、發(fā)動(dòng)機(jī)、加油機(jī)等配置不同,所以整車價(jià)格不同.您可以在購車前與我們聯(lián)系,我們會(huì)根據(jù)您的需求給您合適的車型配置和優(yōu)惠的價(jià)格。
壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐底部設(shè)有閘門,在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉軸及葉旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。
大力推進(jìn)規(guī)模化養(yǎng)殖根據(jù)各在畜牧業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,建設(shè)規(guī)范化的養(yǎng)殖小區(qū)或養(yǎng)殖場,部門制定畜牧業(yè)發(fā)展的扶持政策并認(rèn)真行,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖場的建設(shè),支持規(guī)模和生態(tài)養(yǎng)殖模式發(fā)展。建立規(guī)范化的養(yǎng)殖小區(qū)或規(guī)模化養(yǎng)殖場,這樣才能實(shí)現(xiàn)畜禽糞污無害化處理和標(biāo)準(zhǔn)化生
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也 可裝置在罐尾部),卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車 型。
家相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)也指出,當(dāng)前,中國畜牧業(yè)發(fā)展特別是畜質(zhì)量安監(jiān)管仍臨著嚴(yán)峻形勢,任務(wù)艱巨。一些地方存在著畜牧業(yè)投入不足、畜牧業(yè)生和畜加工有隱患、影響畜質(zhì)量安的不確定性因素依然存在、飼養(yǎng)環(huán)境和生條件相對落后、重大動(dòng)物疫病形勢嚴(yán)峻等問題。
工作人員經(jīng)常在一線與使用散裝飼料運(yùn)輸車的工作人員交,我們不求做到完美,但是康牧專汽的業(yè)務(wù)人員會(huì)將散裝飼料運(yùn)輸車使用者的建議結(jié)合起來,通過各個(gè)使用人員
反饋的意見我們做到實(shí)用樸實(shí)的改變,既符合市場使用需求,又不奢華,即能快速卸料,又能享受快速便捷的售后,既能買到符合您心意的散裝飼料運(yùn)輸車,又能讓養(yǎng)
殖戶享受平民化價(jià)格,程力專汽散裝飼料運(yùn)輸車一直與您同在。
散裝飼料運(yùn)輸車分為:一式,分式,而且飼料運(yùn)輸車設(shè)備均能夠?qū)崿F(xiàn)各種飼料的散裝運(yùn)輸,減少裝袋,裝卸環(huán)節(jié),少,節(jié)約成本,減少人工并配合自動(dòng)儲(chǔ)料喂料國四東風(fēng)天錦20方散裝飼料車,散裝飼料運(yùn)輸車圖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械化養(yǎng)殖,可根據(jù)客戶實(shí)際需要定做3—15噸型號的。
湖北程力專業(yè)生畜禽配套專用汽車的專業(yè)廠家,國內(nèi)知名畜禽運(yùn)輸車、散裝飼料車的專用制造商,東風(fēng)、解放公司的合作伙伴,主要從事專用汽車的生制造業(yè)務(wù),同時(shí)也銷售各大廠家的整車配件。其主導(dǎo)是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽配套的專業(yè)運(yùn)輸車。
改革開放以來,畜牧業(yè)生規(guī)模不斷擴(kuò)大,畜量大幅增加,畜質(zhì)量不斷提高。特別是近些年來,隨著強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策的實(shí)施,畜牧業(yè)呈現(xiàn)出加快發(fā)展勢頭,畜牧業(yè)生方式發(fā)生積極轉(zhuǎn)變,規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)化和區(qū)域化步伐加快。目前,畜牧業(yè)值已占中國農(nóng)業(yè)值的34%,畜牧業(yè)發(fā)展快的地區(qū),畜牧業(yè)收入已占到農(nóng)民收入的40%以上。中國畜牧業(yè)在保障城鄉(xiāng)食價(jià)格穩(wěn)定、促進(jìn)農(nóng)民增收方發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,許多地方畜牧業(yè)已經(jīng)成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的支柱業(yè),成為增加農(nóng)民收入的主要來源,一大批畜牧業(yè)不斷涌現(xiàn),為促進(jìn)現(xiàn)代畜牧業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
散裝飼料車結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對物料無污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各 大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。目前3-30噸飼料車都可以定制生,各種國4公告也都應(yīng)有盡有,國五公告也在持續(xù)完善中。我公司生散裝飼料車均采用鋼絲輪胎,東風(fēng)車型均采用康明斯機(jī)器,大大確保了客戶后期使用、在整車車型上,也于東風(fēng)公司達(dá)成一致合作。
散裝飼料運(yùn)輸車可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所),車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接。對準(zhǔn),完成卸料寧夏養(yǎng)殖自動(dòng)化,機(jī)械化及硬件設(shè)施在區(qū)處于水平的大武口永興豬場的散裝飼料運(yùn)輸車,在寧夏大北農(nóng)豬飼料生基地裝運(yùn)豬飼料,這也是寧夏區(qū)內(nèi)引進(jìn)使用的首臺(tái)飼料散裝運(yùn)輸車,載重量達(dá)10噸,此類散裝飼料車能適應(yīng)多種氣候運(yùn)輸。
提高畜的質(zhì)量水平,就需要建立健我國農(nóng)副安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)系,搞好各類標(biāo)準(zhǔn)化示范養(yǎng)殖區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖基地的建設(shè)。從源頭上實(shí)現(xiàn)畜養(yǎng)水平的提高,使與國際市場接軌,具有競爭力。在原材料采購、生設(shè)備、加工、檢測等各個(gè)環(huán)節(jié)入手,建立一套科學(xué)嚴(yán)密的食安保障系。這也是實(shí)現(xiàn)畜牧業(yè)持續(xù)、快速、發(fā)展的重要基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,無論農(nóng)還是畜,只要有質(zhì)量、有,就會(huì)提高市場競爭力。
|熱銷10噸飼料車報(bào)價(jià)|福田歐曼前四后八飼料車