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程力系列散裝飼料運輸車,是經過多年研發改進的新型高端散裝飼料運輸車。其結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等受到廣大企 業信賴。廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成或飼料生原糧,同時它也可用來運輸某些無 腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。
東風天錦10噸散裝飼料車,車子采用東風公司底盤,國五散裝飼料車,發動機可選康機發動機也可選玉柴。10噸散裝飼料運輸車價格來電咨詢洽談,程力散裝飼料車操作簡單,卸料快,無殘留
天錦10噸散裝飼料車參數
程力威CLW5160ZSLE5型散裝飼料運輸車 主要技術資料 | |||
名稱: | CLW5160ZSLE5型散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm): | 9000×2450×3800(mm) |
型號: | CLW5160ZSLE5 | 批次: | 292 |
底盤型號: | EQ1160GX5DJ | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質 量 :(kg) | 16000(kg) | 接近/離去角(° ) | 20/10,9(°) |
額定質量:(kg) | 6620,6555(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1430/2570,2870(mm) |
整備質量:(kg) | 9250(kg) | 高車速(km/h): | 90(km/h) |
軸荷: | 6000/10000 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | EQ1160GX5DJ | 軸 數: | 2 |
軸 距(mm): | 4500,4700,5000(mm) | 前 輪 距(mm): | 1880,1920(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1800(mm) |
輪 胎 數: | 6 | 彈數: | 7/9+6,9/10+8 |
輪胎規格: | 9.00R20,9.00-20,10.00R20,10.00-20 |
專用汽車散裝飼料運輸車具有種類多、生批量小、專業化程度高等特點,要求相關企業向用戶提供高質量的專用化車輛。我國目前商用車專用化程度只有40%,而經濟發達專用汽車占商用汽車的比例卻高達80%以上。未來,隨著專用汽車專業化、智能化、化、差異化與個性化的要求越來越高,以及市場容量的不斷擴大,中國專用汽車企業能夠在市場中分得份額、能否經得住國外的沖擊,是我們專用汽車行業與企業不得不思考的問題。
散裝飼料運輸車具有自動化進料和出料系統,工作人員可以輕松掌握使用要,快速地實現飼料的裝卸,因為這種運輸車的密封性能非常好飼料在該車內保存完好,不會生任何污染,可以放心給家畜喂食。
散裝飼料運輸車是程力技術含量較高的一款專用車,散裝飼料運輸車又稱糧食運輸車、飼料運輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成或飼料生原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如廠粉料和糧庫周轉。優點:價格低,費用低,節約人力成本省時省力自動化上料卸料多快好省。飼料不會二次分離。種多,高度可選。功能齊,能運粉狀料,顆粒料,飼草料氨基酸、豆粕、谷物、秸稈、青飼料、肉骨粉、乳清粉、油脂、魚粉、雜粕等等。節約大量飼料包裝袋費用按每車噸計算每年節省包裝費用多萬元。
大規模的養殖企業需要科學規范的管理,我國農業企業普遍存在管理環節薄弱的弊病。畜牧養殖生需要科學嚴謹規范的方法和態度,現代化的養殖企業首要樹立科學管理的觀念,建立起一整套規范有效的科學管理、標準化生經營和疫病防控管理系,是推進現代畜牧業規模養殖的關鍵所在。通過建立現代企業管理機制,實現現代化的畜禽養殖。
湖北程力有限公司生的散裝飼料車質量技術過硬,售后完善,同時也銷售專用車配件,購車不為配件發愁,購買我們公司的,享受國聯保。詳情請來電咨詢我愿竭誠為您,并期待您來我廠參觀考察洽談定購,我們會為您提供優質的。
散裝飼料運輸車可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所),車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接。對準,完成卸料寧夏養殖自動化,機械化及硬件設施在區處于水平的大武口永興豬場的散裝飼料運輸車,在寧夏大北農豬飼料生基地裝運豬飼料,這也是寧夏區內引進使用的首臺飼料散裝運輸車,載重量達10噸,此類散裝飼料車能適應多種氣候運輸。
用散裝飼料運輸車運輸飼料的優勢:1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低。2.散裝飼料在罐內密封輸送,減少損失,質量,避免污染。3.自動上料卸料,可連續作業,大大提高生效率。4.罐內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。5.部件標準化,容易維修保養。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也 可裝置在罐尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車 型。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐底部設有閘門,在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉軸及葉旋轉, 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。
散裝飼料車其余14輛車也將陸續交付客戶,該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養殖場,飼料廠,采用機械螺旋的卸料,卸料速度快,可連續作業,大大生效率,罐可分隔成二至四倉,同時裝載不同飼料,各部件結構簡單。 操作方便靈活,易于,看圖對比據了解,西南市場一直以來競爭激烈,尤其是云南市場地勢險要,運輸作業極其惡劣,針對該區域特點,車事業部通過對作業道路地調研考察后與底盤廠家聯合出適合該市場的散裝飼料運輸車,車此次批量西南市場。
隨著公司不斷壯大,車輛質要求越來越高,但我們始終保持著價格上的低廉優勢,這也是我們銷量遙遙的主因,始終為客戶著想,追求互利共贏!“公司將把創新作為重中之重,不斷研發新,提升附加值,爭取早日由‘制造’轉向‘創造’,搶占專汽高端市場。”
在畜禽養殖污染監管方,嚴格行“三同時”及排污許可證制度,各地環保部門要指導和督促養殖場開展環境影響評價,并督促落實環保“三同時”制度,對設有固定排污口的畜禽規模養殖場,依法核發排污許可證,2019年完成畜禽規模養殖企業排污許可證核發工作。加強畜禽養殖污染監管,將畜禽養殖污染防治納入日常監管范圍,嚴肅查處未開展環境影響評價、未開展檢查認定、污染治理設施不常運行或排放不達標的畜禽規模養殖場,對養殖種類和數量、廢棄物生、綜合利用和污染排放等情況予以登記備案,實行動態管理。
南雄現代化豬場運輸車屬于溫氏團旗下的一個子公司,主干道,長約500米。現已基本完工,預計9月份開始養首批(已簽訂本年度2000頭豬苗合同)。業主為本地人,已經打通
各路關節,豬場租期為30年。年均可以養殖4000頭豬,預計收入4000*250=1000000/年。貴公司豬廠用散裝飼料車都是從我公司訂購的,使用非常放心。