一、RS485總線電纜
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中縫大，兩側相通，分隔不嚴，易通煙氣，起不到防火分隔作用。離地面距離過大，按規定內門離地距離應控制在6-8mm范圍內，而有的防火門多達3-4mm。門縫規定為1.5-2.5mm，而有的多達5mm。鋼門框應填充水泥砂漿或巖棉，有的安裝時未填，內部是空的。防火門規定不得采用搖門，有的故意改為搖門，甚至采用防火玻璃自制搖門，不符合規定，也起不到防火分隔作用。、防火門邊側或防火門上方的孔洞未封堵。
標準的1線對RS-485通訊電纜，特性阻抗為120歐姆，導體為2*24AWG多股絞合鍍錫銅絲，PE絕緣介質，由鋁箔/聚酯復合帶100%覆蓋+鍍錫銅絲90%覆蓋共二重，附有獨立接地導線，工業灰色PVC外護套，符合UL 2919文件，產品性能出眾，可應用于復雜的工業自動化控制網絡通訊及樓宇自控網絡通訊。
標準的2線對RS-485通訊電纜，特性阻抗120歐姆，導體為2線對4芯(2x2x24AWG)多股絞合鍍錫銅絲，PE絕緣護套；為適用于復雜的工業噪聲環境，特采用鋁箔/聚酯復合帶100%率+鍍錫銅編制網90%率共雙重，并附有獨立TC接地導體，工業灰色PVC外護套，符合UL AWM 2919文件規范。
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INA軸承由于經常使用，油污會降低軸承的使用壽命，那我們如何清除軸承上的油污呢？下面教大家一種輕松清除軸承上的油污方法。軟干油或防銹膏硬化的軸承，應浸在1℃~2℃的熱機油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到1℃~2℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。在清洗INA軸承的向心球面軸承時，就應把滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出后再浸入熱油中，短圓柱滾子軸承清洗時也應將滾子、珠架、內環和外環脫開。
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 部分：系列代號：K--控制電纜 第二部分材料特征代號： V--聚氯乙烯絕緣 YJ-- 交聯聚乙烯或交聯聚烯烴絕緣 V--聚氯乙烯護套 Y--聚乙烯或聚烯烴護套 第三部分結構特征代號： P--編織屏蔽 P2--銅帶屏蔽 P3--鋁/塑復合薄膜屏蔽 R--軟結構（移動敷設） 2--雙鋼帶鎧裝 3--鋼絲鎧裝 2（第二個數字）--聚氯乙烯外護套 3（第二個數字）--聚乙烯或聚烯烴外護套 第四部分：額定電壓：450/750V
 第五部分：規格，芯數×每芯截面積(如果有不同截面積的，+芯數×每芯截面積） 例如：銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套雙鋼帶鎧裝控制電纜，額定電壓450/750V，4芯，2.5平方毫米：KYJ22-450/750V 4×2.5 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶屏蔽控制電纜,額定電壓450/750V，24芯，1.5平方毫米：KVVP2-450/750V 24×1.5

新聞:保山市內通信電纜發貨地不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當）。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。