氣液分離濾芯PCHG-336聯系方式
聚結分離濾芯詳細介紹：

  聚結分離濾芯使用在油水分離系統當中，主要分離油水混合物，懸溶液，乳溶液等等，聚結分離濾芯在系統當中的使用流程分為：固液分離---破乳---聚結---分離---吸附。在系統當中，聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大，聚結的效果越好，分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經標準化生產。聚結分離濾芯具有從煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。

　
聚結分離濾芯分離技術如何正常發揮優勢？

　　1.聚結分離濾芯的表面活性劑：表面活性物質分散在乳化液中，由于其降低了油水體系的界面張力，因而減弱了液滴經的聚結趨勢。無數次的試驗顯示，不同的油水體系濾芯的分離效果不同。經試驗測試發現水溶性的表面活性劑存在時，油滴聚結減少；若分散相中有油溶性的表面活性劑存在時，液滴聚結幾乎保持不變。因此，專家建議在選擇油品保護劑如抗腐蝕劑、抗yang化劑等時，應根據不同的油水體系選擇不同的表面活性劑。

　　2.填料尺寸：經多次實驗研究表明，填料的尺寸越小，單位質量的比表面積越大，與液滴的接觸面積也越大，因而性能增強。因此，建議您在選擇纖維尺寸時，既要考慮聚結濾芯分離效率，同時又可要考慮壓力降問題。

　　3.聚結床層厚度：研究結果顯示，隨著聚結床厚度的增加，聚結程度也相應增大，同時壓力降也并并變大，但當達到某液臨界值后，聚結效為則不再變化。這說明聚結床層厚度與所用纖維減減也存在一定關系。

聚結分離濾芯適用范圍：

　　1、燃料、汽油、煤油、柴油;

　　2、環乙烷、異丙醇、環乙醇、環乙酮等;

　　3、汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油;

　　4、其它碳氫烴類化合物

　　5、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;

離心泵的汽蝕現象離心泵的汽蝕現象是指被輸送液體由于在輸送溫度下飽和蒸汽壓等于或低于泵入口處(實際為葉片入口處的)的壓力而部分汽化，引起泵產生噪音和震動，嚴重時，泵的流量、壓頭及效率的顯著下降，顯然，汽蝕現象是離心泵正常操作所不允許發生的。避免汽蝕現象發生的關鍵是泵的安裝高度要正確，尤其是當輸送溫度較高的易揮發性液體時，更要注意。、離心泵的安裝高度Hg1允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達到的大真空度而實際的允許吸上真空高度Hs值并不是根據式計算的值，而是由泵制造廠家實驗測定的值，此值附于泵樣本中供用戶查用。