高頻機/工頻機
山特CASTLE系列 山特不間斷電源CASTLE 15K 山特UPS電源CASTLE 15KVA 15000VA
山特在線式UPS不間斷電源-山特UPS電源 輸入380V電壓 輸出220V 電壓 三進單出
山特3C15KS 15KVA 15000VA 12000W 12KW 長機 在線式 外接蓄電池 半小時 1小時
2小時 3小時 4小時 5小時 6小時 0.5H 1H 2H 3H 4H 5H 6H 30分鐘
60分鐘 90分鐘 120分鐘 180分鐘 30min 60min 90min 120min 180mim
12V-17AH蓄電池 12V-24AH蓄電池 12V-38AH蓄電池 12V-65AH蓄電池 12V-100AH

新聞:金華施耐德UPS廠家直銷
機器人+農業模式主要以機器人技術為支撐,將信息技術進行綜合集成,集感知、傳輸、控制、作業為一體,將農業的標準化、規范化大大向前推進了一步,不僅節省了人力成本,也提高了品質控制能力,增強了自然風險抗擊能力。機器人+農業,通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術將農作物與物聯網連接起來,進行信息交換和通訊,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理等功能。在美國,80%的大農場已普及農業物聯網技術,農場主通過高度自動化的大型農業機器人,3個人可完成1萬英畝的土地管理和玉米收割,效率遠遠超越人力。
夢幻系列-C6K(S)~3C20KS
|
產品簡介
夢幻系列C6K(S)~3C20KS廣泛地應用于從信息采集、傳送、處理、儲存到應用的各個環節,其重要性是隨著信息應用重要性的日益提高而增加。夢幻系列C6K(S)~3C20KS提供可擴展功能,可根據用戶的靈活配置。
產品規格
|
機器型號
|
C6K
|
C6KS
|
C10K
|
C10KS
|
3C10KS
|
3C15KS
|
3C20KS
|
尺寸(寬×深×高)mm
|
248×500×616
|
240×500×460
|
248×500×616
|
240×500×460
|
248×500×616
|
凈重(Kg)
|
57
|
18
|
67.5
|
20
|
27
|
35
|
35
|
功率
|
視在功率(KVA)
|
6KVA
|
6KVA
|
10KVA
|
10KVA
|
10KVA
|
15KVA
|
20KVA
|
有功功率(KW)
|
4.8KW
|
4.8KW
|
8KW
|
8KW
|
8KW
|
12KW
|
16KW
|
交流輸入
|
輸入方式
|
單相接地
|
電壓范圍
|
120VAC~275VAC±5V
|
旁路電壓
|
80VAC×(1±5%)~285VAC(1±5%)
|
電流*
|
33A.max
|
37A.max
|
55A.max
|
59A.max
|
86A.max
|
112A.max
|
頻率范圍
|
46Hz~54Hz
|
功率因數
|
0.99
|
0.95
|
輸出
|
|
|
|
|
|
|
|
輸出方式
|
單相接地 | 三相四線+地線
|
電壓
|
220VAC×(1±1%)逆變輸出
|
電流
|
27A
|
45A
|
68A
|
91A
|
頻率
|
46Hz~54Hz(市電模式,跟隨市電),50Hz×(1±0.1%)(電池模式)
|
功率因數
|
0.8
|
過載能力
|
105%~125%,1分鐘后轉旁路;125%~150%,30秒后轉旁路,1分鐘后斷輸出;>150%,0.5后轉旁路
|
峰值因數
|
3:1
|
失真度
|
THD<2%(線性負載)
|
蓄電池(電池在高溫下使用,壽命會急劇下降)
|
電池組電壓
|
標準192VDC(可根據用戶定制為240V))
|
電池容量×數量
|
12VDC×16節(可根據用戶定制為20節)
|
后備時間
|
4分鐘(滿載)
|
取決于外接電池容量
|
3分鐘(滿載)
|
取決于外接電池容量
|
充電時間
|
7小時充至90%
|
取決于外接電池容量
|
7小時充至90%
|
取決于外接電池容量
|
通訊與監控功能
|
|
RS232(可轉485),干節點,智能插槽(可擴充SNMP,手機短信等多種監控方式)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*.電流是在UPS輸入187V,輸出帶額滿載,充電器滿負荷工作條件下獲得。
|
|
|
|
注:產品以實物為準。產品設計、技術規格更新,恕不另行通知。
|
|

新聞:金華施耐德UPS廠家直銷四是依靠企業經營者的高度社會責任感,堅持以質量樹品牌、以服務促經營、以專業拓市場,將企業進一步做大做強。如福建立新船舶工程有限公司,專注于漁船建造業,在5年里打造各類漁船超過300艘,在廣東、廣西、福建等漁區樹立了金招牌。諸如此類的企業在福州、寧德、漳州、泉州、廈門還有不少。福建修船業發揮優勢促增長十二五期間,福建修船數量高達11448艘,配套業助推福建船舶工業發展十二五期間,福建船舶配套業經歷了從無到有,從小到大,從單一向多元轉變的發展歷程。