油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過(guò)濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。
今日消息:濟(jì)寧除塵濾筒型號(hào)

玻璃纖維聚結(jié)濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計(jì)成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級(jí)要求。
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聚酯纖維聚結(jié)濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過(guò)控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數(shù)來(lái)達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾精度。
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聚結(jié)濾芯主要選用經(jīng)過(guò)表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過(guò)特殊設(shè)計(jì)，使得過(guò)濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過(guò)濾精度可達(dá)0.1μm。 [1] 

今日消息:濟(jì)寧除塵濾筒型號(hào)瘋狂勁頭堪比2011年團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。作為風(fēng)頭盛的代表，從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁，胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO、蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌的啟發(fā)：“有沒(méi)有想過(guò)做共享出行項(xiàng)目？”“我有一種被擊中的感覺(jué)，立刻就說(shuō)我想做這件事，然后李斌就投資了我。”胡瑋煒介紹，她在國(guó)外看到過(guò)類似的項(xiàng)目，而作為用戶，對(duì)國(guó)內(nèi)公共單車的痛點(diǎn)深有體會(huì)：車子不好看，辦卡很麻煩，取車還車要到固定地點(diǎn)。“能不能做一款無(wú)固定樁、隨取隨還的共享單車？”胡瑋煒把之前在福特做技術(shù)的一個(gè)朋友拉過(guò)來(lái)作為合伙人。