三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯通和切斷第三條通道，起分流、合流作用。L三通球閥型只能連接相互正交的兩條管道，不能同時保持第三條管道的相互連通，只起分配作用。
中文名三通球閥外文名Three way ball valve
球閥特點
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對于相匹配的控制系統研發難題，則從解決每個分系統和主控系統匹配的協調性入手。終，他逐一攻克了系列難題，并了194項專利，其中發明專利36項。2015年年初，純電動重型裝載機的各項試驗均達標了，可現場試驗卻給了呂本強“當頭一棒”——這臺純電動重型裝載機竟舉不起5噸重的砂石。“臺架試驗數據可行，為何現場操作卻不行？”經航天領域一位數控老專家“把脈”，找到了——之前設計的操作系統是理想狀態的，而現場鏟起砂石時的覆蓋物、瞬時釋放電量的速度、協調性環境等因素，都會影響控制系統匹配電池系統的效果。
1、氣動三通球閥、三通球閥在結構上采用一體化結構，4面閥座的密封型式，法蘭聯接少，可靠性高，設計實現了輕量化
2、三通球閥使用壽命長，流通能力大，阻力小
3、三通球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式，單作用式的特點是一旦動力源發生故障時，球閥將處于控制系統的狀態
球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是被廣泛采用的一種新型閥門。
優點及維護
具有優點
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1． 流體阻力小，其阻力系數與同長度的管段相等。
2． 結構簡單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠、密封性好，在真空系統中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。
5． 維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質時，不會引起閥門密封面的侵蝕。
7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。
高平臺球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。
維護
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1.要留有閥柄旋轉的位置。
2. 不能用作節流。
3帶傳動機構的球閥應直立安裝。
三通球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構 簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，在各行業得到廣泛的應用。
三通球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。
三通球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結構所獨有的一些優越性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。配以多回轉電動執行機構，可實現對介質的調節和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等嚴格切斷的工況。
工作方式
L型流道的三通4面閥座球閥，采用2面閥座。主要用于流路的換向。
T型流道的三通4面閥座球閥，采用4面閥座，受力平衡，保證閉止通道上可靠密封。主要用于分流、混流、換向以及三通道的完全開放。
工作原理
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A、開啟過程
1在關閉位置，球體受閥桿的機械施壓作用，緊壓在閥座上。
2當逆時針轉動手輪時，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座。
3閥桿繼續提升，并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉。
4直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉到全開位置。
B、關閉過程
1關閉時，順時針旋轉手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉。
2繼續旋轉手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用，使閥桿和球體同時旋轉90°。
3 快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°。
4手輪轉動的后幾圈，閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達到完全密封。