混凝土染色劑是一款新型產品，無毒無味、對人體無害，抗紫外線和風化，色調穩定，利用混凝土，水磨石等進行人工染色，既可使混凝土等制品更加豐富多彩，能滲透3-5毫米與混凝土融合，不掉色、又可避免因環氧樹脂脫落問題造成的不美觀
產品顏色：混凝土染色劑分紅、綠、黃、黑、藍等基本顏色和專用調色劑自行配制所要求的其他顏色使用方便，對混凝土制品的力學性能沒有影響。
新聞:新疆吐魯番混凝土拋光液供應商
采用X射線衍射(XRD)、掃描電鏡(SEM)、壓汞儀(MIP)分析了養護溫度對硫鋁酸鹽水泥-硅酸鹽水泥-無水石膏三元體系水化早期漿體物相組成、拋光斷面結構、孔結構等微結構演變的影響.結果表明:無論在10,20℃還是在40℃下養護,三元體系的主要水化產物始終為水化硫鋁酸鈣類物相.養護溫度越高,相同齡期時無水硫鋁酸鈣熟料的剩余量越低,而相應水化產物鈣礬石的生成量越高,片狀單硫型水化硫鋁酸鈣的生成時間越早、生成量越高;且所得硬化漿體的可幾孔徑越大.
應用場所：1、各類廠房、電力廠、化工廠、倉庫、食品飲料廠、電子制品廠、污水處理廠、制藥廠、冷庫、電廠、棉紡廠等。
2、公共用地：廣場、市政建設、人行道、走廊、廚房、博物館、休息區、公司大堂、公共洗手間等。
3、運輸用地：碼頭、港口、停車場、飛機庫、飛機場、汽車4S店、車輛維修中心、物流中心等。
4、商業用地：商業建筑、餐館酒吧、有機食品店、商場超市、大賣場、運動健身、體育館、輪胎店、店、游樂場等。
5、其他用地：、學校校舍、科研機構等。
新聞:新疆吐魯番混凝土拋光液供應商
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達30%(質量分數).
優點：滲透性、超耐磨、不掉色、不退色、抗紫外線和風化，耐候性好、色彩豐富
無毒無味、對人體無害、環保產品、超越環氧地坪、避免起皮脫殼的現象、施工簡單。
著色施工方法：1、(粗磨)地坪著色施工前，根據地面情況，首先用金剛石鐵磨片或翻新磨片將地面找平，然后再用翻新或樹脂干磨片研磨到200目-400目（強度較高的地面研磨到200目即可上色，強度不夠的可以研磨到400目再染色）。
2、(固化)打磨后掃掉灰塵，清潔地面物質、用吸塵器吸干凈。上固化劑之前，一定要將地坪清洗干凈，晾干、再上固化劑。
3、（染色）用滾筒先橫滾豎滾將著色劑均勻地涂刷一遍、待表面干透后，再涂刷一遍，讓地面保持濕潤2-3個小時。如果某一區域打磨不平，則著色劑會往低洼地帶聚集，則需要用滾筒將低洼地帶的著色劑往四周分散拖開，或是直接用拖把清理干凈。晾干12小時后，查看是否有區域因為地面不平整處于高位而染上偏淺，必要時再補刷一遍染色劑或是個別區域（顏色較淺處）補刷一些染色劑。
4、(固化)待染色劑完全干透后，就可用固化劑涂刷，過12小時后在研磨。
5、（拋光）根據溫度，少要經過8小時的反應后，以800目樹脂干磨片開始---1500目---3000目開始干磨拋光，（800目---3000目研磨時，機器需要配備吸塵器）300目結束后，地面即會出現高光效果，（有時顏色會出現不均勻和視覺感到褪色顯現，不急，涂刷保護劑后，方見效果）
新聞:新疆吐魯番混凝土拋光液供應商
采用壓汞法研究了蒸汽養護(蒸養)制度對水泥石孔結構的影響.結果表明:蒸養過程會導致水泥石孔結構變差,這是造成蒸養混凝土抗滲性能下降的主要原因;蒸養制度中各參數的變化對水泥石孔結構有明顯的影響,靜養時間的延長對水泥石孔結構具有改善作用,而較快的升溫速率、較長的恒溫時間及過高的恒溫溫度均會對水泥石的孔結構產生不利影響.
6、（保護劑）后再涂刷一遍保護劑，（此時顏色才能顯現鮮艷均勻的色彩）要經過1天左右的滲透期方可上人上車，此時已達到防水防油效果。
若想要達到有光澤度請看以下步驟：
7、細磨地面：固化劑噴灑2-3小時后，表面完全干燥后，可用樹脂軟磨片從800目和1000目1500目交替逐級打磨，后用帶有白潔墊（轉速為2500RPM）的拋光機拋光。
新聞:新疆吐魯番混凝土拋光液供應商
選取C20,C30,C40,C50共4種強度等級、尺寸均為100mm×100mm×300mm的混凝土試件,在5,10,15,20,25,30,40kN共7個壓力等級下測量其回彈值,并通過比較回彈值與壓力之間的關系,得出混凝土試件回彈值趨于穩定時的壓強臨界值約為0.25kN/cm2.將試驗結果與原混凝土無損檢測規程比對后發現,原無損檢測規程在制定測強公式時規定的試件承受壓力并不能確保回彈值的正確讀取.所得結果可為混凝土無損檢測規程的再版修訂提供新的依據.
