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  公司全體員工以“為促進第三方物流發展而努力奮斗”為使命；弘揚“為客戶創價值，為社會做貢獻，為物流育人才，為員工謀福利， 為公司求發展”的價值觀；秉承“誠信為本，互利雙贏，追求卓越，心懷感恩”的經營理念，奉行“認真、快速、守信、絕不找借口”的工作作風
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除了通過數據分析、智能設備對門店改造外，“新零售”升級的消費或多或少都與背后物流體系有關。業內人士認為，在消費升級和技術創新雙輪驅動的背景下，“新零售”將在一個維度物流行業深度變革。在“新零售”的大潮中，物流行業已經成為非常關鍵的一環。以無人便利店為例，寧波“質在”無人便利店創始人鄭凱鑫認為，無人只是省去了前端的人力，而背后的物流和供應鏈要求卻相對更高。“在一個準一線城市形成500家左右的門店時，通過成熟的倉儲物流可以讓成本進一步。”
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考拉方面表示，這樣的服務如果沒有背后的物流、倉儲更新升級是無法實現的。方面提供的數據顯示，目前考拉海購已經在杭州、寧波、鄭州等城市擁有超40萬平方米的保稅倉。此外，寧波還有25.6萬平方米保稅倉正在建設中。無人超市、“盒馬鮮生”、“超級物種”……不論人們是否了解或認可“新零售”的概念，多渠道、融合線上線下的新已在零售領域不斷涌現。今年4月以來，跨境店、考拉“海淘爆品店”相繼在杭州開業，“新零售”正在從更多角度找到切入點進入大眾的日常生活。
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