新聞:揭陽316L卡套接頭閥門卡套接頭質(zhì)量保證
    發(fā)布者:17807581220  發(fā)布時間:2020-03-31 12:54:52  訪問次數(shù):73

    新聞:揭陽316L卡套接頭閥門卡套接頭質(zhì)量保證
    新聞:揭陽316L卡套接頭閥門卡套接頭質(zhì)量保證
    美國當(dāng)局介入,科銳與英飛凌交易宣告流。車燈市場營養(yǎng)雖高,但難啃。賣方市場漸顯,LED即將全線漲價?……我們將一一為您解讀?其J與英飛凌交易終止,Wolfspeed重回科銳懷抱觀點:又一樁買賣因美國當(dāng)局介入而“流產(chǎn)”。科銳與英飛凌交易宣告流產(chǎn)。2月16日,科銳宣布,將終止Wolfspeed電源和RF部門(“Wolfspeed”)出售案,其中包括碳化硅(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)的電源,RF和寶石應(yīng)用的基板業(yè)務(wù)。
    產(chǎn)品簡介:卡套式管接頭由三部分組成:接頭體、卡套、螺母。當(dāng)卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后,旋緊螺母時,卡套前端外側(cè)與接頭體錐面貼合,內(nèi)刃均勻地咬入無縫鋼管,形成有效密封。其安裝簡便,耐壓高,故而得到廣泛應(yīng)用。
             卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復(fù)性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點。
             卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內(nèi),利用卡套螺母鎖緊,抵觸卡套,切入管子而密封。它與鋼管連接時不需焊接,有利于防火、防爆和高空作業(yè),并能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統(tǒng)自控裝置管路中的一種較為先進的連接件。適用于油、氣、水等介質(zhì)管路連接。
    制造標(biāo)準(zhǔn):GB3733.1~3765-83
    公稱壓力:25MPa--40MPa
    適用溫度:≤450℃
    適用介質(zhì):油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質(zhì)
    制造材料:304 316 20#
    配管:Φ4~Φ42的普通級精度無縫鋼管
    錐管螺紋:ZG,G,NPT等
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    據(jù)統(tǒng)計,截至2016年11月,HTCViveVR眼鏡銷量已經(jīng)遠超14萬臺。而什么領(lǐng)域都想插一腳的小米在2016年8月發(fā)布VR眼鏡后,20天時間內(nèi)就賣了近30萬臺。當(dāng)然,目前國內(nèi)VR眼鏡領(lǐng)域“受寵”的當(dāng)屬暴風(fēng)魔鏡。2016年底,暴風(fēng)魔鏡官方稱,其硬件銷量已經(jīng)突破200萬臺,在京東上市場占有率超過80%,用戶每天的使用時長超過30分鐘,月活躍用戶突破150萬。預(yù)計暴風(fēng)魔鏡2017年的銷量將突破1000萬臺。
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    工作原理:

    在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)的過程中,接頭內(nèi)部依次完成下面設(shè)計好的動作。

      1.通過螺紋機械式推進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套推動前卡套向前運動。

      2.接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。

      3.前卡套消除它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。

      4.隨著后卡套的推進,前卡套向前向內(nèi)動作,后端抬起,與接頭本體斜面形成密封。

      5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫使后卡套向內(nèi)動作,從而在管子上形成第二道牢固的支撐。

      6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn),它前進了1/16inch(1.52mm),接頭完成了密封,抱緊管子的作用。
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    遺憾的是,我國機器人精密減速器長期依賴進口;可喜的是,這種局面即將改變。經(jīng)過全行業(yè)的“跟蹤研究”與“自主創(chuàng)新”,以及的支持,多類別的機器人用RV和諧波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實實在在推進中,未來3年將形成100萬臺的產(chǎn)能,將支撐我國機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國高鐵列車是制造的一張“黃金名片”。然而高端裝備崛起的背后,是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動力傳遞的核心部件,其工作性能直接決定了高鐵列車運行的可靠性和安全性。

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