新聞:衡陽(yáng)鐵碳填料廠家
    發(fā)布者:sdpywrhb2020  發(fā)布時(shí)間:2020-03-20 18:23:12  訪問(wèn)次數(shù):138

    微電解污水處理設(shè)備,又名持續(xù)高活性內(nèi)電解床,主要利用了鐵的還原性、鐵的電化學(xué)性、鐵離子的絮凝吸附三者共同作用來(lái)凈化廢水。其處理原理而言,應(yīng)歸類于電解法,因此也稱為鐵碳內(nèi)電解sdpywrhb2020法或鐵碳微電解法,在酸性條件下,鐵與碳之間形成無(wú)數(shù)個(gè)微電流反應(yīng)器,廢水中的有機(jī)物在微電流的作用下被還原氧化。
    當(dāng)廢水通過(guò)含鐵和碳的填料時(shí),鐵成為陽(yáng)極,碳成為陰極,并有微電流流動(dòng),形成無(wú)數(shù)個(gè)小電池,產(chǎn)生腐蝕。
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    新聞:衡陽(yáng)鐵碳填料廠家近幾個(gè)月,生活在上海、北京、廣州等城市的人們會(huì)發(fā)現(xiàn),悄然間,路邊停放了一些樣式時(shí)尚的橙紅色自行車,在路上騎行這種自行車的年輕人也越來(lái)越多。殊不知,一種創(chuàng)新的出行方式和新的產(chǎn)品已經(jīng)走進(jìn)我們的生活——智能共享單車。鎂合金和鋁合金也被有創(chuàng)新精神的設(shè)計(jì)者和創(chuàng)業(yè)者帶入這一新的藍(lán)海。摩拜單車,英文名mobike,是由北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案,是一種新型的智能共享單車。人們通過(guò)智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛摩拜單車,用可負(fù)擔(dān)的價(jià)格來(lái)完成一次幾公里的市內(nèi)騎行。
    其相關(guān)反應(yīng)如下:
    陽(yáng)極反應(yīng) Fe-2e → Fe2+ E0(Fe2+/Fe)= -0.44V
    陰極反應(yīng) 2H++2e → H2 ↑ E0(H2+/H2)= 0.00V
    當(dāng)有氧氣時(shí)O2 + 4H+ +4e → 2H2O E0(O2)= 1.23V

    《微電解-罐體》

    鐵碳微電解去除高濃度有機(jī)廢水中的污染物的主要作用機(jī)理為: 
    絡(luò)合作用:微電解反應(yīng)連續(xù)釋放的亞鐵離子成為絡(luò)合劑。 
    混凝作用:微電解反應(yīng)連續(xù)釋放的亞鐵離子成為的混凝劑。 
    還原作用:微電解產(chǎn)生的新生態(tài)氫使一些顯色基團(tuán)脫色。 
    氧化作用:微電解產(chǎn)生一定量的新生態(tài)氧具有很強(qiáng)的氧化性,可氧化一部分有機(jī)物。

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    《微電解-罐體》技術(shù)特點(diǎn):

    1、解決了微電解污水處理工藝填料板結(jié)、鈍化、活化,更換的難題,并具有持續(xù)高活性鐵床優(yōu)點(diǎn)。比傳統(tǒng)鐵碳填料,損耗量降低了60%以上,同時(shí)處理產(chǎn)生的污泥量減少了50%以上。

    2、內(nèi)電解陰陽(yáng)極及催化劑通過(guò)高溫形成架構(gòu)式合金結(jié)構(gòu),不會(huì)像鐵碳混合組配那樣容易出現(xiàn)陰陽(yáng)極分離,影響原電池反應(yīng)。規(guī)整的微電解填料使用壽命長(zhǎng)、操作維護(hù)方便,處理過(guò)程中只消耗少量的微電解填料。微電解根據(jù)消耗體積,只需定期添加即可,無(wú)需更換。

    3、采用微孔活化技術(shù),比表面積大,同時(shí)配加催化劑,對(duì)廢水處理提供了更大的電流密度和更好的微電解反應(yīng)效果,反應(yīng)速率快。
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    4、由于鐵碳微電解和催化劑的雙重作用,同比傳統(tǒng)鐵碳填料對(duì)針對(duì)有機(jī)物濃度大、高毒性、高色度、難生化廢水的處理,廢水中COD去除率一般在35%-60%左右,色度去除率95%以上同時(shí)提高B/C比值可大大提高廢水的可生化性;

    5、電解處理方法可以達(dá)到化學(xué)沉淀除磷的效果,還可以通過(guò)還原除重金屬。廢水經(jīng)微電解處理后會(huì)在水中形成原生態(tài)的亞鐵或鐵離子,具有比普通混凝劑更好的混凝作用,無(wú)需再加鐵鹽等混凝劑,COD去除率高并且不會(huì)對(duì)水造成二次污染。
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