邵陽VF認證流程 湛江C-TPAT驗廠前需要做哪些準備資料?
    發布者:kaiguan88  發布時間:2020-03-04 16:35:22  訪問次數:59

    C-TPAT反恐驗廠程序文件——安全調查處理程序

    1. 目的

    使本公司內一切安全事件得到及時調查和處理,大程度地消除安全隱患,防止恐怖活動的發生。

    2. 適用范圍

    設定本程序,要適用于本公司所有的涉及安全的活動。

    3. 工作職責

    由安全經理負責策劃和安排執行。

    4. 工作程序

    4.1 公司定期進行內部安全檢查,將檢查結果匯報給安全經理,對其中存在安全問題的事項,安全經理要督促安排實時的調查,處理,跟蹤檢查并做好安全事件的調查處理報告存檔。

    4.2 保安人員執行安全巡邏時,要保持警覺,發現有即將發生或正在發生的安全事件,實時向全主管(或安全經理)報告,能及時排隊的要及時處理。

    4.3 本廠各部門,各區域引起的涉及安全的事件,均實時與保安部門取得聯系,須緊急處理的,可由相關人員現場處理,須經調查的,由相關部門配合保安部進行調查,研究處理方案,交由安全經理批準執行。

    4.4 本公司鼓勵員工積極參與安全控制并舉報安全信息。對于舉報中有涉及安全隱患,甚至恐怖活動傾向的信息,應高度民主警覺,重視,交保安部存檔,并由安全經理安排調查,謹慎處理。

    4.5 在安全維護活動中,如有的安全事件,事態較為嚴重,甚至有觸及法律的行為,應通過保安部與,法律部門取得聯系,并積極配合其調查處理。

    4.6 凡我公司所有的安全事件的調查,處理均須保安部記錄存檔。

    5. 相關文件

    《安全事件調查表》

     

    C-TPAT驗廠程序文件——緊急事故處理程序

    1.目的

    本程序的目的是明確突發性緊急事件,本公司員工如何及時把突發緊急事故準確的匯報給相關主管部門及相關的主管安全人員,確保突發緊急事故事件得到及時處理,把緊急事故對生命、財產構成的危險減到少。

    2.適用范圍

    適用于所有突發性緊急事故。

    3.工作職責

    安全經理負責突發事故的處理。

    4.工作程序

    4.1緊急事故匯報事件包括:貨物、集裝箱、拖車失竊事件;非準許運輸車輛、人員撞入事件;有預謀破壞公司財產、侵犯員工人身安全事件;火警事故;員工打斗事件;員工工傷、突發生病事件等。

    4.2.凡在廠內生產的員工,當有事故發生時,應立即向部門主管匯報。

    4.3.凡在生活區域的員工,當有緊急事故發生,應立即向值班安全保安員匯報。

    4.4.當部門主管或值班保安接到員工緊急事故的事件匯報后,應立即把緊急事故情況匯報給安全經理。

    4.5.當安全保安員在值班時發生緊急事故,當班保安員應立即把緊急事件的情況及時匯報給安全經理。

     

    4.6.當安全經理接到緊急事故的事件匯報后,如事態嚴重,應立即向當地法律執行部門匯報,并在事故發生后的24小時內把事件經過匯報給客戶安全主管人員。

     

    4.7 匯報聯系人名單

    安全經理:

    部門主任:

    緊急聯系電話號碼:

     

    C-TPAT驗廠之中美C-TPAT合作歷程

    C-TPAT,全稱“海關-商界反恐伙伴計劃”(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)是美國在“9·11”之后采取的一系列反恐措施之一,旨在通過加 強美國海關與商界的安全合作,防止恐怖分子利用貨運渠道將大規模殺傷性武器運入美國,以保美國內和輸美貨物供應鏈的安全。它以通關便利等一系列優惠待 遇為條件,要求成員按照美國海關與邊境保護局(U.S. Customs and Border Protection,以下簡稱CBP)制定的“低安全標準”,建立公司內部安全控制制度, 自主規避安全風險。然后,CBP根據達標情況對企業實行分類管理,級別越高表明企業安全措施越嚴密,CBP提供的優惠待遇也就越高。

    20076月,美CBP局長巴沙姆率團訪華。期間,美方提出愿意在C-TPAT獲得中國政府的正式批準之前作為臨時措施與中國海關聯合進行C-TPAT認 (validation,以中國海關為主,美方提供技術和培訓的建議。在征求、商務部、部和安全部意見后,我署于20079月就與美CBP開展C-TPAT認試 點合作事報國務院并獲批準。

    20071213-14日,我署與美方在北京就試點問題進行了首輪技術磋商。200833日,雙方簽署《中美聯合驗試點合作聲明》。317日, 第一次C- TPAT中美聯合驗試點培訓在深圳海關舉行。第二次中美聯合驗試點于200810月底在深圳-東莞地區開展,第二次聯合認試點有16家企業參與,其中14家通過 了此次聯合驗,2家企業未能通過

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