四氟板是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

 聚四氟乙烯板（也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。
車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。
1.用途：
聚四氟乙烯板適用于-180℃— 250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。
2.外觀：
（1）板材的顏色為樹脂本色。
（2）應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。
（3）允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

（4）允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。


產(chǎn)品特性：
耐高溫、導(dǎo)熱系數(shù)低、抗熱震、低熱容；
優(yōu)良的高溫絕緣性能，使用壽命長；
具有抗熔觸鋁，鋅等有色金屬浸蝕能力；
具有良好的低溫和高溫強度；
無毒、無害、對環(huán)境無不良影響；
施工安裝方便；
應(yīng)用范圍：
各種窯爐、高溫管道及容器隔熱保溫；
爐門、閥門、法蘭密封、防火門及防火卷簾材料、高溫爐門敏幕簾；
發(fā)動機及儀表隔熱，防火電纜包覆材料，高溫防火材料；
隔熱覆蓋用布料、高溫膨脹縫填料，煙道內(nèi)襯；
耐高溫勞保產(chǎn)品、防火服、高溫過濾、吸音及其它代替石棉應(yīng)用領(lǐng)域。
產(chǎn)品優(yōu)點：
1）連續(xù)使用溫度可達1000℃，短時間使用溫度可達1260℃。
2）具有良好的抗酸堿腐蝕性和抗鋁鋅等迷熔融金屬侵蝕能力。
3）良好的高溫強度和保溫隔熱性能（請參閱理化指標）。
4）用無堿玻璃纖維絲作加強材料的陶瓷纖維布、帶、盤根等系列產(chǎn)品，具有比玻璃纖維更高一級的電絕緣性和高溫電絕緣性。
5）無毒、無害、無氣味。
注意：陶瓷纖維紡織品含有15%左右的有機纖維，當 次使用升溫時，隨著溫度的升高，產(chǎn)品中的有機纖維會逐漸碳化變黑，并有冒煙現(xiàn)象，局部地方可能有火苗產(chǎn)生，此屬正常現(xiàn)象，不影響使用。隨著溫度繼續(xù)升高，制品又會逐漸變白，有機纖維已完全碳化，制品中完全為陶瓷纖維等耐高溫?zé)o機材料通遼高分子純白聚四氟乙烯板 防靜電黑色聚四氟乙烯板價格 定制各種圓形盲板聚四氟乙烯板
電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。


耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。應(yīng)用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

樓梯用聚四氟乙烯板人們經(jīng)常會在使用塑料制品的時候泛起一些比較嚴峻的誤區(qū)，德誠旺鐵氟龍廠家在這里舉一些例子為大家解開迷惑餐具使用誤區(qū)我們經(jīng)常在使用了一些食物之后發(fā)現(xiàn)其包裝盒比較檔和精美，常會把其清潔后當日常餐具使用，這是很大的誤區(qū)，一般產(chǎn)品設(shè)計都沒有作長期使用的考慮，在用料上也不像正常廚具那樣可靠，所以一定不要把食具當日常廚具使用微波用具使用誤區(qū)微波爐餐具一般是不透明耐高溫產(chǎn)品，在加熱狀態(tài)下不會釋出有害物質(zhì)，對油脂等的抗性也是比較高的，并不是所有廚具都能用于微波加熱，所以在加熱時一定要使用微波爐加熱餐具；冷熱餐具混用誤區(qū)塑料餐具一般分常溫餐具和耐熱餐具，常溫餐具一般不用于艷服熱食，由于在常溫下其為的。但是在高溫情況下可能釋出有害成。

聚四氟乙烯受載時容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當結(jié)晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量迅速增大。

聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0 01一0 10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中。

PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0 5一1 0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0 8?MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0 01。從超低溫到PTFE熔點，


樓梯用聚四氟乙烯板大型模壓板材成型工藝流程:原料檢驗→搗碎過篩→計量→模壓→半成品檢驗→燒結(jié)→冷卻→成品檢驗→包裝。工藝參數(shù):原料處理:搗碎過10～20目篩,并將其置于23℃～25℃環(huán)境中24h～48h進行溫度調(diào)整。模壓:壓力1715～35MPa,保壓時間1～10min。燒結(jié):燒結(jié)溫度360℃～380℃,升溫速度30℃/h,330℃保溫2h,370℃保溫3h。冷卻:降溫速度20℃/h,在PTFE熔點附近330℃左右緩慢冷卻。主要設(shè)備:YJ79—3500工程塑料液壓機DL—88A大型燒結(jié)爐公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規(guī)定支座使用的聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應(yīng)小于30MP。