汽車在維修保養中是否有陷阱?
    發布者:dgdnrhyrhydl  發布時間:2020-02-26 11:06:50  訪問次數:122


    隨著我國汽車交易市場的保有量的逐年增加,汽車售后市場也隨之變得異常火爆,各種規模的汽車美容維修店就如雨后春筍般出現。那么我們的車輛在日常的維護以及保養當中,汽車維修站一般會設下什么樣的陷阱呢?小編今天教您如何判別是不是陷阱。

    一、正常保養陷阱多,沒必要的加項不應理會

    除了機油、機油濾網的更換以外,有很多的維修廠或者是4S店都會給出很多加項的建議,比如清洗油管、底殼、積碳清洗等等。這些加項看起來似乎對發動機有好處,但實際上來說對于3年以內的準新車來說還是不會有太大的必要,因此在我們正常保養時的陷阱,沒必要的加項不應理會。

    二、車內油液更換有一定的周期,更換時需要注意的事項有哪些

    車輛的日常保養除了更換機油機還有油濾網以外,車內有很多的油液也是有各自的更換周期以及更換需要注意事項。我們來談談車內相對比較重要的制動液以及防凍液的更換注意事項。

    1.制動液:制動液的品質是否良好對于車輛制動的效果有很大的影響。在一般情況下,制動液都是要求兩年更換一次的,當車輛接近兩年時,每次汽車保養應該都要檢查制動液的品質,如果車輛在制動時發現制動力有所不足,應該及時檢查更換制動液。

    2.防凍液:防凍液主要負責的是汽車發動機的冷卻,因此防凍液對于發動機來說言也是十分重要的。防凍液在一般情況下要求也是2年更換一次,當然也有長效防凍液。新更換的防凍液的標號溫度應該低于本地最低溫度10℃以上,最重要的是防凍液千萬不能與水相混合,不同冰點的防凍液也是不能混用。

    最后,汽車在我們日常使用當中,維護與保養都是必須要做的事情。與此同時在汽車維修和保養過程當中也會有很多的注意事項,大家應該多了解一些汽車維修知識,這樣的話在應對日常維護以及保養時出現的陷阱就能夠從容應對。

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