湖南長(zhǎng)沙RXF97 RXF107 RXF137減速機(jī)
    發(fā)布者:linch001  發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 11:15:13  訪問(wèn)次數(shù):153

    配件采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼鍛件經(jīng)滲碳氮共滲淬火處理,高精磨齒工藝,帶自動(dòng)檢測(cè)的數(shù)控成型磨齒機(jī),通過(guò)對(duì)每個(gè)齒輪、每個(gè)的齒的修研,保證了所有齒輪的加工精度,以此保證齒輪的嚙合精度,生產(chǎn)的齒輪精度可達(dá)到5級(jí)。

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    載荷不大年夜的機(jī)械設(shè)備中,塑料齒輪和度球墨鑄鐵齒輪利用日益廣泛,塑料齒輪擁有重量輕、噪音低、價(jià)錢廉、適于注塑成型及無(wú)需等優(yōu)點(diǎn),用于家電產(chǎn)品、辦公機(jī)器、輕工食物機(jī)器、機(jī)械人等產(chǎn)品上,此刻對(duì)時(shí)新材料的塑料齒輪(尼龍合金材料齒輪、復(fù)合材料齒輪)的鉆研,在齒面溫度、系數(shù)轉(zhuǎn)變規(guī)律、溫升對(duì)機(jī)器本色的效應(yīng)等方面了許多成就,使塑料齒輪垂垂適用于動(dòng)力機(jī)器,度球墨鑄鐵齒輪減速機(jī),持有噪音低、抗膠合能力強(qiáng)、溫升小、傳動(dòng)效益高、打仗疲憊強(qiáng)度、彎曲疲憊強(qiáng)度及耐沖擊能力均優(yōu)于一樣平常調(diào)質(zhì)鋼齒輪等優(yōu)點(diǎn),故而獲取了廣泛的利用。

    當(dāng)擺線針輪減速機(jī)的齒輪的圓周速度>12m/S時(shí),應(yīng)采用噴油,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將油噴到輪齒的嚙臺(tái)面上。當(dāng)v≤25m/s時(shí),噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;當(dāng)v>25m/s時(shí),噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊,以便借油及時(shí)冷卻剛嚙合過(guò)的輪齒,同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行。

    安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;處理配合表面的污物與毛刺。

    聯(lián)軸器的主要類型、特點(diǎn)及其在作用類別在傳動(dòng)中的作用備注剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等


    減速機(jī)的安裝是一項(xiàng)精細(xì)復(fù)雜的工作,技術(shù)要求高,操作中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計(jì)資料的規(guī)定。一般安裝的順序是:設(shè)備的找平找正、清洗裝配、與試運(yùn)轉(zhuǎn)。

    工業(yè)減速機(jī)齒輪嚙合是否符合要求,其面是否良好,以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好,是減速機(jī)齒輪裝配與修理好壞的標(biāo)志。

    蝸輪的加工材質(zhì)一般選用的是S48C,而以之相搭配的蝸桿材料一般選用的是42CrMo鋼淬硬至HR5-55,或是40Cr淬硬HRC50-55間,再通過(guò)蝸桿磨床進(jìn)行磨削,使其粗糙度達(dá)到Ra0.8,在回轉(zhuǎn)式減速機(jī)運(yùn)行中,蝸桿將會(huì)像一把“銼刀”一樣對(duì)蝸輪進(jìn)行打磨,一般這種磨損程度較慢,正常情況下該減速機(jī)的壽命可達(dá)3年以上。

    減速機(jī)的主要包括:電機(jī)減速箱油的選擇,檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常,殼體衛(wèi)生打理等重要部位的。減速箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過(guò)濾、加注新油等功能,作業(yè)不改件設(shè)施、不添加清洗劑,保證了減速電機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),使用壽命。


    行星減速機(jī)的關(guān)鍵就是均載,一個(gè)太陽(yáng)輪同時(shí)與幾個(gè)行星輪嚙合,幾對(duì)行星輪沿著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),若度低,勢(shì)必造成單個(gè)或某個(gè)齒輪或某個(gè)齒受力過(guò)大,結(jié)果就是點(diǎn)噬、剝落、斷齒。河南同濟(jì)減速機(jī)有限公司利用自己雄厚的技術(shù)實(shí)力巧妙的解決此類問(wèn)題

    中心軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成竄軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的,而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的,有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心,或許內(nèi)孔與端面不筆直,就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。

    聯(lián)軸器有些已經(jīng)化。選擇時(shí)先應(yīng)根據(jù)工作要求選定的類型,然后按照軸的直徑計(jì)算扭矩和轉(zhuǎn)速,再?gòu)挠嘘P(guān)手冊(cè)中查出適用的型號(hào),后對(duì)某些關(guān)鍵零件作必要的驗(yàn)算。

     

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