作為替代雙相不銹鋼的標志性產品，度、高耐蝕性的15Cr、17Cr油井管“UHP鋼管”，確保低成本、短交貨期供應。“UHP鋼管”在墨西哥灣油氣田項目中了大筆訂單，并用戶越來越多的好評。在小口徑無縫管工廠，用蓄熱式加熱爐將小方坯加熱至1200℃，由穿孔壓力機、軋管機加工成形。
如何度過這艱難時期？筆者認為重要的因素便是鋼廠與大棚管廠風雨同舟。上周國內鋼材市場整體維持盤整，逐步企穩。臨近春節，貿易商基本開始放假，下周起，商戶基本將封庫離場，交易時間有限，同時，終端用戶也將停工休整，除了少數零星補貨采購外，市場成交降至冰點。而相對高位的出廠資源使得貿易商基本停止囤貨行為，中間需求難有大的起色，市場有價無市格局明顯，因此，不管鋼價漲跌與否，對現貨市場成交影響有限。本周，市場需求進一步，成交冷清，經過前期價格一跌再跌，貿易商繼續殺價意愿不強。 汽車工業為經濟的發展做出了巨大的貢獻，尤其是改革開放后的二十年里，汽車工業的快速增長使其成為拉動經濟快速增長的主導產業之一。伴隨著汽車產銷量快速增長，汽車工業在國民經濟中占比也逐步。截止2014年底，汽車產銷售已經連續6年蟬聯。
據觀測，在溫室大棚內置小拱棚，可使氣溫2－4℃，地溫1－2℃；在塑料大棚中做二層膜，可使棚溫2－3℃，在大棚四周外側加圍草苫，可使棚溫1－2℃。（四）通風降溫白天及時通風換氣，夜晚保溫防寒，當棚內蔬菜受凍后不能立即閉棚升溫，只能先把通風口打開，使溫室大棚內溫度上升，避免溫度急劇升高而受凍組織壞死。當遇到極端低溫天氣或倒春寒時，用柴草或農作物秸稈堆火也能棚溫，但要隨時觀察棚溫的變化，做到適時適量，防止煙氣過多熏傷秧苗。
而今年年初，渤鋼集團爆發危機。因涉債1920億元，天津市成立由105家金融機構組成的渤鋼集團債權人會，并建議各金融機構對渤鋼集團相關展期并下調利率。此外，渤鋼集團將剝離優質資產進行重組，而（下稱“津融集團”）則將接盤其不良資產。
“我們鋼鐵出口占產量的比重，高的年份也僅達到13%左右，而有的早已超過40%。現在無論是鋼鐵的人均積蓄量，還是出口占產量的比重和產能利用率，在范圍仍處于合理水平。所以，對于的鋼鐵產能過剩一定要非常理性地看待，總量大本身不是問題，這取決于是否公平競爭，終取決于競爭力。