鉛酸免維護蓄池產品特點： 
1、免維護鉛酸池： 
采用氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）技術。不必定期補液維護。減少用戶使用的后顧之憂 
2、安全性能好： 
采用自動開啟、關閉的安全網（VRLA）防止外部氣體被吸入蓄池內部而保護蓄池性能同時可防止因充等產生的氣體而造成內壓異常是蓄池遭到破壞。全密閉池在正常浮充情況下不會有解液排出對人體無害。 
3、使用壽命長： 
在20°C環境下FM系列池浮充壽命可達3－5年FML系列池浮充壽命可達5－8年GFM系列池浮充壽命可達10－15年。 
4、安裝簡單易操作： 
頂部和側位連方式方便用戶以各種方式連池減少安裝的工作量和危險性 
5、自放率低： 
采用鉛鈣多元合金降低了蓄池的自放率在20°C的環境溫度下蓄池在6個月內不必補充即可使用。提高池的使用效率 
6、適應環境能力廣： 
可在－20°C－－＋50°C的環境溫度下均使用適用于沙漠、高原性氣候。 
7、放置隨意性強：隔膜（AGM）牢固吸附解液使之不流動。池無論立放或臥放均不會泄露保證了正常使用。 
8、綠色無污染：可與子儀器設備同置一室。 
9、FML系列池有更長的使用壽命 
采用鉛錫多元正極合金循環壽好。 
珊格放射形設計具有強勁的輸出功率。 
鉛膏配方及制造工藝充分利于4BS的形成確保池具有長的5-8年浮充使用壽命合理使用。

10 . .經濟耐用節能惠民綠色環保應用范圍：力供應、發廠、信、信控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能系統、應急照明及循環場合

一、鉛酸蓄池基本知識
（一）、基本概念  
1、基本定義
能可由多種形式的能量變化得來其中把化學能轉換成能的裝置叫池一般簡稱為池池有原池和蓄池之分。
放后不能用充的方式使內部活性物質再生的叫原池也稱一次性池。放后可以用充的方式使內部活性物質再生把能儲存為化學能需要放時再次把化學能轉換為能的池叫蓄池也稱二次池。
2、常用技術術語
充：蓄池從其他直流源獲得能叫做充。
放：蓄池對外路輸出能時叫做放。
浮充放：蓄池和其他直流源并聯對外路輸出能叫做浮充放。有不間斷供要求的設備起備用源作用的蓄池都處于該種放狀態。
動勢：外路斷開即沒有流通過池時在正負極間量得的位差叫池的動式。端壓：路閉合后池正負極間的位差叫做池的壓或端壓
安時容量：池的容量單位為安時即：池容量Q（安時）=I放×t放I放為放流（安）
t放為放時間（小時）
量效率（安時效率）：輸出量與輸入量之間的比叫做池的量效率也叫作安時效率。
量效率=（Q放÷Q充）×100 =（I放×t放）÷（I充×I充）×100

Q放和Q充分別是放和充容量（安時）
自由放：由于池的局部作用造成的池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比叫做蓄池的自由放率
自由放率=（Q1－Q2）÷Q1×100Q1為擱置前放容量（安時）
Q2為擱置后放容量（安時）
使用壽命：蓄池每充、放一次叫做一次充放循環蓄池在保持輸出一定容量的情況下所能進行的充放循環次數叫做蓄池的使用壽命。
（二）、鉛酸蓄池
1、定義
2、分類
按蓄池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄池。
按蓄池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄池。
按蓄池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄池。
按有關標準規定主要蓄池系列產品有：
起動型蓄池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型蓄池：主要用于通訊、發廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用源。
牽引型蓄池：主要用于各種蓄池車、叉車、鏟車等動力源。
鐵路用蓄池：主要用于鐵路內燃機車、力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄池：主要用于各種規格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄池：主要用于力機車牽引動力源。
儲能用蓄池：主要用于風力、水力發能儲存。
3、基本構造：鉛酸蓄池主要由以下部分構成：
1、硬橡膠槽2、負極板3、正極板4、隔板5、鞍子6、匯流排
7、封口膠8、池槽蓋9、連條10、極柱11、排氣栓
正負極板
鉛酸蓄池的極板依構造和活性物質化成方法可分為四類：涂膏式極板管式極板化成式極板半化成式極板。涂膏式極板由板柵和活性物質構成的。板柵的作用為支撐活性物質和傳導流、使流均勻分布。板柵的材料一般鉛銻合金免維護池采用鉛鈣合金。
隔板
池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料制成的它的主要作用是：
防止正負極板短路；使解液中正負離子順利通過。阻緩正負極板活性物質的脫落防止正負極板因震動而損傷。
解液
解液是蓄池的重要組成部份它的作用是傳導流和參加
解液是由酸和凈化水（去離子水）配制而成的解液的純度和密度對池容量和壽命有重要影響。
池殼、蓋
池殼、蓋是裝正負極板和解液的容器一般由塑料和橡膠材料制成。
排氣栓
排氣栓一般由塑料材料制成對池起密封作用阻止空氣進入防止極板氧化。同時可以將充時池內產生的氣體排出池避免池產生危險。
使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢出通暢。