凱鷹蓄電池KM7-12 12V7AH UPS內置電池
閥控密封式鉛酸蓄電池 鉛酸免維護蓄電池 ups電池 直流屏電池 儀器 儀表電池 醫療 安防 門禁 童車 玩具 應急燈 專用電池
凱鷹電池是一家集鉛酸蓄電池研發、生產、銷售、服務于一體的大型企業。公司，總部設在泉州，生產基地位于我縣城廂鎮凱鷹工業園，占地100多畝，建筑面積50000多平方米，現有員工500多人，是一家具有中大規模的現代化電池生產廠家，從極板到電池一條龍生產。目前，已形成年產2萬多噸蓄電池極板和200萬KVAH電池的生產能力。 “作為一家上市后備企業，公司二期工程通過擴大生產規模，只是籌備上市的一部分。公司還將加強內部生產經營、財務方面等方面的規范管理，通過收購或者控股一兩家產值在2-3億元的企業等舉措，力爭在兩三年內完成上市。
中文名 凱鷹電源電器有限公司 總投資 6000萬元 建筑面積16000平方米 成立于2000年
凱鷹電源電器二期工程已完成主體工程建設，目前正加緊內外裝修和配套設施建設，爭取在年底前完工并投入生產。
該公司副總經理黃鐘雄告訴記者，整個二期工程項目，包括生產、科研和員工宿舍區三部分。目前正在抓緊室內外裝修，外裝修將于11月份完成，內裝修將于年底完成。目前，整個項目嚴格按照計劃快速有序推進，確保在年底投入生產。屆時，項目將增加3億元產值，公司年產值也將達到6億元。
黃鐘雄介紹說，該項目的重中之重是公司與華南師范大學化學與環境學院的合作項目，即投資3000萬元在公司廠區興建一幢的蓄電池研發大樓，項目投產后，將年新增生產大容量儲能電池200萬KVAH。目前，該科研項目所需設備已全部引進，模具也即將做好，廠區完成建設后就可投入運營。
KS系列
? 高穩定性、高可靠性?密閉式結構設計?長壽命設計?免維護使用?低壓安全排氣系統?耐腐蝕板柵設計?低自放電
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主要運用 |
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? 安防系統 |
? 有線電視 |
|
? 醫療設備 |
? 通訊設備 |
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? 微型處理器為基礎的辦公設備 |
? 控制設備 |
|
? 便攜式電影院&視頻燈光 |
? 電腦 |
|
? 電動工具 |
? 電子收銀機 |
|
? 太陽能系統 |
? 電子測試設備 |
|
? 電信系統 |
? 電視和視頻錄像機 |
|
? 應急照明系統 |
? 玩具;火與安全系統 |
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? 不間斷電源 |
? 地球物理設備 |
|
? 自動售貨機 |
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KS系列產品列表：
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序號 |
電池槽規格 |
電池型號 |
端子規格 |
電池尺寸 |
|
1 |
4V4Ah |
KS3-4 |
T1 |
48*48*101/106 |
|
2 |
4V4Ah |
KS3-4A |
T1 |
48*48*101/106 |
|
3 |
4V4Ah |
KS4-4A |
T1 |
48*48*101/106 |
|
4 |
4V4Ah |
KS3.5-4 |
T1 |
48*48*101/106 |
|
5 |
4V4Ah |
KS4-4B |
T1 |
48*48*101/106 |
|
6 |
4V4Ah |
KS5-4 |
T1 |
48*48*101/106 |
|
7 |
6V1.3Ah |
KS1.3-6 |
T0 |
97*24*53/58 |
|
8 |
6V1.3Ah |
KS1.3-6A |
T0 |
97*24*53/58 |
|
9 |
6V2.8Ah |
KS2.5-6 |
T1 |
66*33*97/102 |
|
10 |
6V2.8Ah |
KS2.8-6 |
T1 |
66*33*97/102 |
|
11 |
6V2.8Ah |
KS2.8-6A |
T1 |
66*33*97/102 |
|
12 |
6V3.2Ah |
KS3.2-6 |
T1 |
134.5*34*61/67 |
|
13 |
6V4Ah筋條 |
KS3-6 |
T1 |
70*47*101/106 |
|
14 |
6V4Ah |
KS3-6A |
T1 |
70*47*101/106 |
|
15 |
6V4Ah筋條 |
KS3-6B |
T1 |
70*47*101/106 |
|
16 |
6V4Ah |
KS3.5-6 |
T1 |
70*47*101/106 |
|
17 |
6V4Ah |
KS4-6 |
T1 |
70*47*101/106 |
|
18 |
6V4Ah |
KS4-6Z |
T1 |
70*47*101/106 |
|
19 |
6V4Ah |
KS4-6C |
T1 |
70*47*101/106 |
|
20 |
6V4Ah |
KS4-6A |
T1 |
70*47*101/106 |
|
21 |
6V4Ah |
KS4-6AZ |
T1 |
70*47*101/106 |
|
22 |
6V4Ah |
KS4-6BZ |
T1 |
70*47*101/106 |
|
23 |
6V4Ah |
KS4.2-6Z |
T1 |
70*47*101/106 |
|
24 |
6V4Ah |
KS4.2-6 |
T1 |
70*47*101/106 |
|
25 |
6V4Ah |
KS4.2-6A |
T1 |
70*47*101/106 |
|
26 |
6V4Ah |
KS4.5-6 |
T1 |
70*47*101/106 |
|
27 |
6V4Ah |
KS4.5-6A |
T1 |
70*47*101/106 |
|
28 |
6V4Ah |
KS5-6 |
T1 |
70*47*101/106 |
|
29 |
6V4Ah |
KS5-6Z |
T1 |
70*47*101/106 |
|
30 |
6V4Ah |
KS5.5-6Z |
T1 |
70*47*101/106 |
|
31 |
6V5Ah |
KS5.5-6S |
T1 |
170*35*70/76 |
|
32 |
6V6.8Ah |
KS6.8-6 |
T1 |
94*47*105/111 |
|
33 |
6V7Ah |
KS7-6 |
T1 |
151*35*94/100 |
|
34 |
6V10Ah |
KS9-6 |
T1 |
151*50*94/100 |
|
35 |
6V10Ah |
KS10-6 |
T1 |
151*50*94/100 |
|
36 |
6V10Ah |
KS12-6 |
T1 |
151*50*94/100 |
|
37 |
12V1.3Ah |
KS1.3-12 |
T0 |
97*45.5*53/59 |
|
38 |
12V1.3Ah |
KS1.3-12A |
T0 |
97*45.5*53/59 |
|
39 |
12V2.2Ah |
KS2.3-12 |
T0 |
178*35*61/67 |
|
40 |
12V3.2Ah |
KS3.2-12 |
T1 |
134*67*61/67 |
|
41 |
12V4Ah |
KS3.5-12 |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
42 |
12V4Ah |
KS4-12 |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
43 |
12V4Ah |
KS4-12A |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
44 |
12V4Ah |
KS4.5-12 |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
45 |
12V4Ah |
KS4.5-12A |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
46 |
12V4Ah |
KS4.5-12B |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
47 |
12V4Ah |
KS5-12 |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
48 |
12V4Ah |
KS5-12A |
T1.T2 |
90*70*102/107 |
|
49 |
12V5Ah插式 |
KS5-12S |
T1.T2 |
140*48*105/110 |
|
50 |
12V7Ah |
KS5.2-12 |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
51 |
12V7Ah |
KS6-12 |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
52 |
12V7Ah |
KS7-12 |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
53 |
12V7Ah |
KS7-12A |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
54 |
12V7Ah |
KS7-12B |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
55 |
12V7Ah |
KS7-12C |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
56 |
12V7Ah |
KS7-12E |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
57 |
12V7Ah |
KS7.5-12 |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
58 |
12V7Ah |
KS8-12D |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
59 |
12V7Ah |
KS9-12D |
T1.T2 |
151*65*94/100 |
|
60 |
12V9Ah |
KS9-12S |
T1.T2 |
151*66*111/116 |
|
61 |
12V12Ah |
KS9-12 |
T1.T2 |
151*98*93/100 |
|
62 |
12V12Ah |
KS10-12 |
T1.T2 |
151*98*93/100 |
|
63 |
12V12Ah |
KS12-12 |
T1.T2 |
151*98*96.5/102 |
|
64 |
12V12Ah |
KS12-12A |
T1.T2 |
151*98*94/100 |
|
65 |
12V12Ah |
KS12-12D |
T1.T2 |
151*98*96.5/102 |
|
66 |
12V17Ah |
KS15-12A |
T3 |
181*77*167/167 |
|
67 |
12V17Ah |
KS17-12A |
T3 |
181*77*167/167 |
|
68 |
12V17Ah |
KS18-12 |
T3 |
181*77*167/167 |
|
69 |
12V17Ah |
KS18-12A |
T3 |
181*77*167/167 |
|
70 |
12V17Ah |
KS18-12D |
T3 |
181*77*167/167 |
|
71 |
12V17Ah |
KS20-12 |
T3 |
181*77*167/167 |
|
72 |
12V17Ah |
KS20-12A |
T3 |
181*77*167/167 |
|
73 |
12V17Ah |
KS20-12D |
T3 |
181*77*167/167 |
|
74 |
12V24Ah |
KS20-12C |
T4 |
175*166*125/125 |
|
75 |
12V24Ah |
KS24-12A |
T4 |
175*166*125/125 |
|
76 |
12V24Ah |
KS26-12 |
T4 |
175*166*125/125 |
|
77 |
12V24Ah |
KS28-12 |
T4 |
175*166*125/125 |
|
78 |
12V24Ah |
KS20-12S |
T10 |
165.5*125.5*174 |
|
79 |
12V24Ah |
KS24-12S |
T10 |
165.5*125.5*174 |
|
80 |
12V24Ah |
KS26-12S |
T10 |
165.5*125.5*174 |
|
81 |
24V4Ah |
KS4-24 |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
|
82 |
24V4Ah |
KS4-24A |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
|
83 |
24V4Ah |
KS4.5-24 |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
|
84 |
24V4Ah |
KS4.5-24A |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
|
85 |
24V4Ah |
KS4.5-24B |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
|
86 |
24V4Ah |
KS5-24 |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
|
87 |
24V4Ah |
KS5-24A |
T1/T2 |
177.8*70*101.5/107 |
注：電池尺寸長、寬公差±1mm；高公差±2mm.
凱鷹電池特點：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。· 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸
凱鷹電池
凱鷹電池延長時間分析：
凱鷹電池充電延長時間原因分析：對于非應急電源——蓄電池，如果在長時間的充電的情況下，而充電完畢后卻在較短的時間內就使用完畢后，詳細大部分使用者都不會再次購買這樣的蓄電池，直接將產品替換為更高效率的電源產品。面對這樣的情況下，其實可以從為什么蓄電池充電時間長，而進電量少的原因進行分析，解決這樣的問題點。面對這樣的問題，其實凱鷹電池有著獨特的分析點：氣體的產生聚集在蓄電池多孔電極內部，減少了電解質與多孔電極的接觸面積，即充電電化學反應界面大幅度減小，使充電化學反應速度降低，充電十分困難，充電時間延長。這樣就有將蓄電池的充電時間加長了，而且在電量的釋放方面也有一定的影響性。
凱鷹電池優越的性能特點：
1、凝膠電解質無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。
3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。
4、極板采用合金，電池自放電極低。20°c下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內不需補充電。
5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
6、電池抗深放電能力強，100%放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
凱鷹電池性能的優越性：
1.采用多元優質板柵合金，提高氣體釋放的過電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V／單體（25℃）以上時釋放氣體。采用優質多元合金后，在2.35V/單體（25℃）以上時釋放氣體，從而相對減少了氣體釋放量2.讓負極有多余的容量，即比正極多出10％的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負極接觸，發生反應，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使負極由于氧氣的作用處于欠充電狀態，因而不產生氫氣。這種正極的氧氣被負極鉛吸收，再進一步化合成水的過程，即所謂陰極吸收。3.為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負極，必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新超細玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50％提高到90％以上，從而使氧氣易于流通到負極，再化合成水。采用密封式閥控濾酸結構，使酸霧不能逸出，達到安全、保護環境的目的。在上述陰極吸收過程中，由于產生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。另外，超細玻璃纖維板具有吸附硫酸電解液的功能，因此閥控式密封鉛酸蓄電池采用貧液式設計，即使電池傾倒，也無電解液溢出。
凱鷹蓄電池的使用誤區：
VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴，較后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧，這些都會引起電解液滲漏。VRLA電池的故障有些是氣體調節閥出現故障引起的，閥打開會導致干涸，也會使空氣進入電池，陰極板自我放電，閥阻塞會使蓋鼓出和爆炸。VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要，如果不充分的話，熱失控可能會引起電池熔毀或爆炸。VRLA電池內部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現象也比開口式電池更常發生。這些故障都導致容量損失。這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。實踐，VRLA電池端電壓與放電能力無相關性，VRLA電池和電池組在運行過程中，隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內阻變大，呈退行性老化現象，實踐，整組電池的容量是以狀況較差的那一塊電池的容量值為準，而不是以平均值或額定值（初始值）為準，當電池的實際容量下降到其本身額定容量的90%以下時，電池便進入衰退期，當電池容量下降到原來的80%以下時，電池便進入急劇的衰退狀況，衰退期很短，而且蓄電池組都是串連起來，如果有一節發生問題，則整組都將失效，這時電池組已存在極大的事故隱患。
