鷹潭市無縫管多少錢一米
天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下:
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì):DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目位于湛江市東海島,項目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼材944萬噸。該項目的最大特點(diǎn)是探索了鋼鐵業(yè)的“減量置換”辦法。以寶鋼重組廣鋼、韶鋼為契機(jī),建設(shè)湛江鋼鐵精品基地,壓縮區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能。到目前為止,廣東省已淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能1164.7萬噸。同時,寶鋼已完成了對韶鋼的實(shí)質(zhì)性重組。
我國鋼鐵業(yè)的一大問題是布局不合理,導(dǎo)致資源與市場的配置效率不高。從鋼材物流來看,主要存在“北鋼南運(yùn)”問題,徒增物流成本。從鋼鐵原料供應(yīng)線而言,則長期存在“南進(jìn)北運(yùn)”或“東進(jìn)西運(yùn)”問題,如果能在進(jìn)口礦最近到達(dá)點(diǎn)的華南地區(qū)就地建廠,就可以大大壓縮鋼鐵業(yè)的低效成本空間。就湛江項目所在的廣東來看,廣東是鋼鐵消費(fèi)大省,但鋼材自給率特別是板材自給率較低,主要靠“北鋼南運(yùn)”滿足需求。每年廣東省消耗鋼材6000多萬噸,自給只有1000多萬噸,從其他地區(qū)外運(yùn)進(jìn)來4000多萬噸。在廣東省的“十二五”規(guī)劃中,制定了重點(diǎn)發(fā)展裝備、汽車、鋼鐵、石化、船舶制造五大產(chǎn)業(yè),建設(shè)成為世界先進(jìn)制造業(yè)基地的發(fā)展規(guī)劃,這更加突出了華南市場鋼鐵供需結(jié)構(gòu)不平衡的矛盾,急需一家規(guī)模化、現(xiàn)代化、生產(chǎn)高端產(chǎn)品的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。因此湛江鋼鐵定位于生產(chǎn)高級碳鋼精品板材,可以很好地抓住汽車和家電用鋼相對集中的華南市場。
多位業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時表示,在寶鋼整體戰(zhàn)略布局中,湛江鋼鐵是實(shí)現(xiàn)寶鋼在珠三角布局的關(guān)鍵突破點(diǎn)。開辟華南市場,不僅將提高寶鋼的銷售半徑,促其業(yè)績更上一層樓;還將進(jìn)一步擴(kuò)充寶鋼的精品鋼鐵板材的生產(chǎn),站穩(wěn)國內(nèi)乃至全球市場,戰(zhàn)略意義非同一般。
受鋼鐵去產(chǎn)能加速預(yù)期及人民幣貶值的推動,近期螺紋鋼期貨市場大幅上漲,業(yè)內(nèi)人士表示,考慮到當(dāng)前主力合約距交割月已不足三個月的時間,在期貨相對于現(xiàn)貨明顯升水的局面下,鋼鐵廠套保意愿將會明顯增強(qiáng)。唐山地區(qū)七月限產(chǎn)措施正式出臺,限產(chǎn)持續(xù)時間超出市場預(yù)期,對多頭信心將形成提振,預(yù)計鋼材期貨價格將以震蕩整理走勢為主。
分析師表示,總體來看,全國鋼材市場庫存連續(xù)第七周下降,目前的全國鋼材庫存水平較去年同期下降32.07%。近日長江中下游地區(qū)出現(xiàn)大范圍洪澇災(zāi)害,對該區(qū)域鋼廠生產(chǎn)及資源流通均形成較大影響,市場到貨普遍減少,庫存量繼續(xù)呈下降態(tài)勢,低庫存對鋼價支撐作用繼續(xù)趨強(qiáng)。