海東無(wú)縫管多少錢(qián)一米

天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司

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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開(kāi)挖等行業(yè))
    規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材質(zhì)：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開(kāi)挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
    鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
    鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
    規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來(lái)反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管 
    規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
    潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
針對(duì)這一情況，4月26日，河北省委辦公廳、省政府辦公廳聯(lián)合下發(fā)通知，要求全省堅(jiān)決禁止違規(guī)新建鋼鐵產(chǎn)能和已封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)，對(duì)違規(guī)新建鋼鐵項(xiàng)目或封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)所在地黨政一把手將采取先免職，再進(jìn)一步調(diào)查處理等懲罰措施。

26日晚間，寶鋼集團(tuán)的下屬上市公司寶鋼股份和武鋼集團(tuán)的下屬上市公司武鋼股份同時(shí)發(fā)布停牌公告稱，兩家企業(yè)分別收到各自的控股股東寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)通知，寶鋼和武鋼正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，兩家上市公司股票已于27日起停牌。

對(duì)于部分業(yè)內(nèi)人士提出的“這兩家企業(yè)重組合并后，短期內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)加大企業(yè)虧損數(shù)額、加重冗余員工”現(xiàn)象，沈萌在接受記者采訪時(shí)表示，短期來(lái)看，重組確實(shí)會(huì)對(duì)兩家企業(yè)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，重組有利于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。另外，值得注意的是，此次籌劃的重組事宜是兩個(gè)集團(tuán)層面共同意愿，并不是上市公司間的單純重組。所以，在這種情況下，集團(tuán)層面的合并短期內(nèi)不太可能會(huì)影響到公司的業(yè)績(jī)。

據(jù)了解，今年2月初，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》提出，在近年來(lái)淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，從今年開(kāi)始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸―1.5億噸，行業(yè)兼并重組取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。

“寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)籌劃重組事宜僅僅是國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)兼并重組的開(kāi)始，未來(lái)大型企業(yè)間的兼并重組步伐將會(huì)加快。”劉新偉認(rèn)為，“去產(chǎn)能”是鋼鐵行業(yè)“十三五”期間將要面對(duì)的重要課題之一，如何“去產(chǎn)能”也是需要解決的問(wèn)題之一，其中，企業(yè)間重組整合將是重要的方式之一。