陜西異步西瑪電機有限公司
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電工網訊：常規變電站因在外，受日照、酸雨、塵埃、冰雪等影響，容易老化，影響變電站的使用壽命，平時運維成本也高，變電站建設將從戶外型向戶內型轉變。湘能楚天電力集團董事長陳偉其接受電力報記者采訪時說，相對常規變電站，裝配式變電站是一種少、工期短、造價低、無噪聲、無輻射、免的綠色環保智能型變電站，將是未來主流變電站的建設。事實上，我國常規變電站起始于上世紀70~80年代，隨著20多年來電氣水平的不斷，為變電站進行模塊化集成提供基礎。由原來平面布置轉變為立體集成，就能變電站所需的使用面積。裝配式相比變電站優勢凸顯近年來，隨著社會經濟發展，為了用電負荷，供電的能力，電網公司提出建設堅強智能電網的要求，各電壓等級智能化變電站應運而生，變電站的建設規模逐步擴大,在大量的實踐中，裝配式變電站的優勢越來越凸顯。陳偉其接受電力報記者采訪時說。何謂裝配式變電站？業界給出了這樣的定義：它是采用先進、可靠、環保的智能模塊化單元組成集約型封閉式的變電站，它以信息數字化、網絡化、化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和檢測等基本功能，相對常規變電站是一種少、工期短、造價低、無噪聲、無輻射、免的環保智能型變電站。
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電動機的絕緣等級；通常為F級或H級，兩種絕緣結構的技術參數相同，只是溫升限值不同，空氣間接冷卻繞組的溫升限值：當電動機運行地點海拔不超過1000m，最高環境溫度不超過40℃為基礎時，B級絕緣為80K，F級絕緣為105K；最高環境溫度不超過60℃為基礎時，H級絕緣為105K。。
電工網訊：據社報道，美國新研究9日指出，在遼闊大海中設立的風力發電場所產生的電力，遠大于陸地風場產生的電力，甚至有望提供全球的電力需求。據卡內基科學研究所研究人員發現，大海上的高速風力產生的能源，比陸地風力發電機高5倍。目前，這類深海風場都尚未達商業化規模，但研究結果顯示，這項技術值得推動，盡管發電能力因海域有所不同。這項刊載在《科學院學報》(PNAS)上的研究指出，在冬季，北大西洋風場生的有效電力，足以符合當前所有文明需求，在夏季，這類風場產生的能源，恐僅能單獨支應歐洲或美