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連月來，天然橡膠市場價格不斷上漲，在相關行業引起連鎖反應突出的是，各大輪胎企業紛紛加入產品提價行列。業內人士如何看待橡膠價格上漲？近日，記者分別通過網站和同時做了問卷調查。橡膠主產國出口近兩年來，天然橡膠價格一路走低，今年年初曾一度跌至金融危機以來的點。這引起了橡膠主產國的警覺。為了保護自己的利益，2016年3月，泰國、馬來西亞、印度尼西亞聯手達成協議，決定天然橡膠出口量，以市場銷售，價格。這3個的天然橡膠產量，占全球橡膠總產量的60%以上其效應，很快就波及到整個橡膠產業鏈條。此次調查中，有33%的受訪者認為，主產國出口，而下游輪胎和橡膠制品等橡膠用量并未，這直接橡膠價格猛漲。另有23%的受訪者認為，極端天氣在東南亞地區肆虐，致使幾個主產國的橡膠產量有一定下降，這間接影響了橡膠價格。還有26%的受訪者認為，是輪胎企業對橡膠的需求量，膠價上漲。膠價具不確定性作為全球的天然橡膠需求國，一年的消費量在400萬噸以上，而國內橡膠產量只有70萬- 80萬噸，對外依存度超過80%。

輪胎企業有500家左右，數量很多，但品牌知名度普遍較低，生產效率普遍不高。我認為，未來輪胎行業勢必出現整合趨勢，呈高度集中，現在的500家可能會變成50家甚至更少�！闭f這話的是青島森麒麟輪胎股份有限公司（簡稱”森麒麟”）總經理林奕龍。輪胎行業粗放式發展、產能過剩的形態由來已久，不僅在市場上頻頻遭遇”雙反”，也影響了輪胎的品牌。然而，森麒麟這家的民營輪胎企業不甘平庸，立志創建輪胎品牌。2009年的森麒麟成立于，12月6日，記者來到山東省即墨市，走進森麒麟這家輪胎行業的”后起之秀”，并對林奕龍進行了專訪。他表示：“隨著智能制造的推行，輪胎產品的性能會越來越好，輪胎品牌的競爭力也會日漸增強�！薄隹焖俪砷L的六個抓手國內輪胎企業多是從生產商用車輪胎或專用車輪胎起步，森麒麟卻是直接從高端乘用車輪胎起步，而且僅生產乘用車輪胎，主打市場，目前市場銷售額占80%，國內市場僅占20%。據林奕龍介紹，森麒麟客戶網絡遍布亞洲、北美、中南美洲、歐洲、非洲、大洋洲等150多個和地區。