EAST蓄電池12V150AH充不進電的原因： EAST蓄電池銷售熱線：13716679180
1）檢查充電回路的連接是否可靠，連線有無線路損傷斷線。檢查蓄電池組內接線，因蓄電池組內接線脫落時也會造成充不進電。
2）檢查充電電路是否有故障，充電參數是否符合要求。
3）檢查蓄電池內部是否有干涸現象，即蓄電池缺液失水嚴重。4）檢查極板是否存在不可逆轉硫酸鹽化。
EAST蓄電池性能分類特性：
分別為普通蓄電池、干荷蓄電池、濕荷蓄電池和免維護蓄電池四種。普通蓄電池普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。干荷蓄電池它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。濕荷蓄電池極板為荷電狀態，帶有少量電解液，而大部分電解液被吸入隔板和極板中貯存的一種蓄電池。免維護蓄電池免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：*一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。3結構編輯一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(和鉛)和負極板活性物質(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛 制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點。
EAST蓄電池性能的測試：
1.目視檢測電池外表是否有變形或膨脹漏液現象。
2.檢視電池 、-極是否氧化。3.檢測電池端子是否松動
4.量測電池端充電電壓。(每一節電池的正常值為13.7~13.8Vdc)
5. UPS電池使用越久，定期保養應越密集，避免市電中斷UPS無法延時供電。
6.建議使用的環境溫度在0℃~40℃之間，避免陽光直射且保持清潔通風。
EAST蓄電池操作時的注意事項：
⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
EAST蓄電池新舊混用的危害：
新舊蓄電池能否搭配使用-絕對不能新舊混裝搭配使用，蓄電池已經在我們地生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池地應用范圍非常廣泛。蓄電池在我們地生活中扮演著十分重要地角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕對不能新舊混裝搭配使用。由于人們在蓄電池地使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少都會出現一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池地使用壽命。新蓄電池由于化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內阻較大，一般12V新蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯使用，那么在充電狀態下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經過高，而在放電狀態下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內部的電壓不穩，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
EAST蓄電池使用時的注意事項：
1）防酸式電池和密封電池禁止混合使用在一個供電系統中，不同規格的電池禁止 在同一直流供電系統中使用，不同年限的電池不宜在同一直流供電系統中使用。
2）密封鉛酸蓄電池和防酸式蓄電池不宜安放在同一房間內。
3）浮充電壓有兩只以上電池低于2.18V 只時,應進行充電。
4）擱置不用時間超過三個月時也應對電池進行充電。
5）如發現有落后電池即時更換。
6）如發現單只電池端電壓高于規定值時，應立即咨詢廠家，并進行處理。
7）如發現電池有漏液現象應立即咨詢廠家，并進行處理。
8）盡量避免產生過放電，且放電后應盡快進行充電，否則影響電池使用壽命。
9）每放電一次應作好放電記錄，記錄好時間、電壓、電流及溫度。
EAST蓄電池性能的檢查：
電壓檢查：狀態良好的蓄電池標準電壓應該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過低應該進行充電，充電時應保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用專業的充電機進行，車主切勿嘗試自己進行充電，車主只要保持發動機運轉就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發生老化就應該進行更換了。提醒：如果蓄電池沒有損壞，正常的啟動運作就能發電、充電。電解液密度檢查這是評價蓄電池充電是否正常、是否發生老化的重要參數，利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。如果電解液密度過小則需要進行充電。檢查蓄電池樁頭：蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分，如果發生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良，車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產生，那些就是樁頭腐蝕的標志。如果白色粉末較多或者有綠色氧化物時，可以用開水將其燙掉，之后再對其進行防腐處理，在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可，但要注意不可涂抹過多，以免影響使用。
EAST蓄電池性能維護的重要性：
隨著市場的需求，不間斷電源在各個行業被廣泛使用，UPS友聯蓄電池已成為這個特殊系統的支柱，沒有電池的UPS只能稱作穩壓穩頻電源。在市電異常時蓄電池將化學能變成電能，通過UPS中逆變器逆變成交流電能輸送給負載，保證用電設備不間斷連續運行，保證使用設備或信息安全。閥控式免維護密封鉛酸蓄電池已在大中小型UPS電源中廣泛使用，占據UPS電源總成本的1/4~1/2。通過調查，正常使用的UPS，電池壽命一般在5年左右，在使用末期約有50%左右的UPS電源故障與UPS蓄電池有關。UPS隨著市場的需求，不間斷電源在各個行業被廣泛使用，UPS友聯蓄電池已成為這個特殊系統的支柱，沒有電池的UPS只能稱作穩壓穩頻電源。在市電異常時蓄電池將化學能變成電能，通過UPS中逆變器逆變成交流電能輸送給負載，保證用電設備不間斷連續運行，保證使用設備或信息安全。友聯蓄電池的失效主要表現為個別電池存在落后或電池浮充電壓低，備電時間短（容量不足），需要電池啟動的UPS市電異常后不能帶載啟動等。為保證安全使用，對UPS系統的健康狀況，特別是蓄電池的狀況需要制定合理的維護方案是必要的。
