水陸挖掘機(jī)故名思議就是水上和陸地上面都能工作的挖掘機(jī)，水陸挖掘機(jī)是一種同時(shí)適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)環(huán)境的多用途挖掘機(jī)，該產(chǎn)品是一種同時(shí)適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)環(huán)境的多用途挖掘機(jī)。行走裝置采用多體船式浮箱結(jié)構(gòu)及密封箱形履帶板，能在淤泥及水面安全行走與作業(yè)。加強(qiáng)的超長工作臂、高效的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，保證了作業(yè)品質(zhì)和挖掘效率。寬敞的駕駛空間與簡明的光聲視聽警示系統(tǒng)，提高了操縱的便捷性和舒適性。先進(jìn)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)裝置的科學(xué)合理匹配，可方便地實(shí)現(xiàn)復(fù)合作業(yè)動(dòng)作，確保工作的高效率和高經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。
從目前的市場(chǎng)來看，我國水陸兩用挖掘機(jī)行業(yè)內(nèi)從未有過的爆發(fā)式增長。其中外資品牌繼續(xù)占據(jù)著中國水陸兩用挖掘機(jī)市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額，日系企業(yè)市場(chǎng)占有率稍有下降。
隨著大型企業(yè)不斷涉足核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，零部件體系的建設(shè)將越來越受重視。一旦體系建立成熟，將有效提高主機(jī)產(chǎn)品的性能，減少對(duì)核心零部件的依賴，降低主機(jī)制造成本，提高行業(yè)的核心競爭力。面對(duì)高端封頂、低端擠壓的困局，如何突破同質(zhì)化，實(shí)現(xiàn)從低端走向高端將是中國水陸兩用挖掘機(jī)企業(yè)長期奮斗的目標(biāo)。
盡管目前國有品牌的市場(chǎng)占有率取得了一定程度的突破，但是仍處于動(dòng)蕩階段。市場(chǎng)刺激企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能以滿足日益增長的需求量，國內(nèi)外企業(yè)在嘗到中國內(nèi)需市場(chǎng)的甜頭后，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。
水陸兩用挖掘機(jī)用戶在選擇產(chǎn)品時(shí)主要考慮品牌，其次是可靠性和價(jià)格。《2014-2018年中國水陸兩用挖掘機(jī)機(jī)市場(chǎng)分析調(diào)查報(bào)告》顯示，2014年，水利新開工重大施工項(xiàng)目將近500個(gè)，項(xiàng)目總投資額近2000億元；鐵路新開工重大施工項(xiàng)目70個(gè)，項(xiàng)目總投資額超過7000億元；除此之外，公路、能源、化工等項(xiàng)目的投資方案也已拉開。不同的施工項(xiàng)目都對(duì)水陸兩用挖掘機(jī)有帶動(dòng)作用，未來水陸兩用挖掘機(jī)有很大發(fā)展空間。