曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

公司以加強企業內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創新、發展、團結、求實的企業精神，為，并不斷專業水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發展。

管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

輸送量與更大的通用帶式輸送機相同管狀帶式輸送機的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機相同。例如，1個管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機的輸送量相同，而管狀帶式輸送機的支架只有635mm(25?in)寬，通用帶式輸送機的支架小為1?050mmn(41in)寬。在輸送機安裝空間受的中，采用管狀帶式輸送機可使橫斷面減小。

輸送帶扭轉的糾正 輸送帶（特別是長距離輸送帶）的扭轉，若不及時而使扭轉角度不斷增大，極可能致使輸送帶，造成設備損壞及事故。對于負載調試時輸送帶的扭轉，應首先通過物料落點進行調節，在不能要求時通過托輥角度來控制扭轉。輸送帶調正后，負載及空載條件下均應運行足夠時間以觀察輸送帶有無變化。 4）輸送帶自身問題 輸送機運轉時，如果輸送帶某處在各點均扭轉，說明輸送帶本身彎成了“弓”形或接頭不正。一般來說，對輸送帶“弓”形部分應予更換或校正；接頭不正可進行切割或重做，使接頭垂直于中心線。 輸送帶是砂石、選礦、建材等生產線上的樞紐設備，紅星機器生產有關各種皮帶輸送機，結構簡、好、價格低、更節能、無污染，是的輸送設備之一，歡迎大家選購！

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

圓管帶式輸送機的工作原理與普通帶式輸送機相同，也是依靠驅動使輸送帶及物料，用按一定間距布置的正六邊托輥組強制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等在結構上與普通帶式輸送機基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。