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2018年工程機械產品進出口情況

2018年1-4月我國工程機械對各大洲出口情況

  面對“內憂外患”，工程機械又該何去何從呢？在蘇子孟看來，需求管理與供給側結構性改革結合，能為當下工程機械市場帶來根本性改善。“在需求側增加有效需求，在供給側實施去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板的‘三去一降一補’，同時，深入推進城鎮化，優化區域發展格局，實施中國制造2025。深入推進“一帶一路”項目建設，加強國際產能合作，落實京津冀協同發展規劃綱要，加快長江經濟帶發展，實施新一輪東北地區老工業基地振興戰略以及棚戶區改造、內河航道、城市地下管網建設
等重大項目的實施都將為工程機械行業的恢復發展帶來機遇。”

  從國內市場來看，國家發改委與交通部新近發布的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》指出：“十三五”時期是國家交通基礎設施重大工程建設的重要階段，2016—2018年將重點推進實施鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，其中，2016-2018年每年投資額分別達到2.1萬億元、1.3萬億元和1.3萬億元，國家新的基礎交通設施投資機會不斷涌現。